Când să schimbi roțile
Dacă roata este deteriorată, cum ar fi îndoită, crăpată sau puternic corodata, aceasta trebuie înlocuită. În caz contrar, anvelopa poate aluneca de pe roată sau poate cauza pierderea controlului.
Selectarea roții
Roțile trebuie înlocuite cu cele cu aceeași capacitate de încărcare, diametru, lățime a jantei și decalaj. O dimensiune sau tip diferit de roată poate afecta negativ manevrarea vehiculului, durata de viață a roților și a rulmenților, răcirea frânei, calibrarea vitezometrului/odometrului, capacitatea de oprire, orientarea farurilor, înălțimea barei de protecție, spațiul liber al vehiculului și spațiul liber pentru anvelope sau lanț de zăpadă față de caroserie și șasiu.
Nu se recomandă înlocuirea cu roți uzate. Nu folosiți niciodată o cameră de anvelopă într-o roată cu o scurgere care a fost proiectată pentru o anvelopă fără cameră.
Roți de aluminiu
După ce ați condus mașina pentru primii 1600 km, verificați dacă piulițele roților sunt strânse corespunzător.
Dacă anvelopele au fost rotite, reparate sau înlocuite, verificați dacă piulițele roților sunt încă strânse după 1600 km.
Când utilizați lanțuri, aveți grijă să nu deteriorați roțile de aluminiu.
Utilizați numai piulițe și chei pentru roți Toyota concepute pentru roțile din aluminiu.
Când echilibrați roți, utilizați numai Toyota sau greutăți echivalente și un ciocan de plastic sau cauciuc.
Ca și în cazul oricăror roți, verificați periodic roțile de aluminiu pentru a nu se deteriora. Dacă este, înlocuiți imediat roata.