Evacuarea lichidului de răcire
1. Scoateți capacul radiatorului.
2. Așezați o tavă sub radiator și deschideți dopul de scurgere al radiatorului (săgeată) și goliți lichidul de răcire din radiator.
3. După ce lichidul s-a scurs complet din radiator, glisați vasul sub orificiul de scurgere al motorului. Scoateți dopul și goliți lichidul de răcire din motor.
4. La motoarele cu patru cilindri, orificiul de scurgere este situat în partea din spate a blocului de cilindri (indicat printr-o săgeată).
5. Într-un motor cu șase cilindri, orificiile de scurgere sunt situate pe ambele părți ale blocului cilindrilor.
6. Dacă lichidul de răcire are o culoare ruginită, sistemul de răcire trebuie spălat.
Spălarea sistemului de răcire
1. Scoateți termostatul.
2. Strângeți dopurile de scurgere. Mutați butonul de control al temperaturii din cabină în poziția HOT pentru a spăla încălzitorul împreună cu sistemul de răcire.
3. Deconectați furtunul superior al radiatorului și clătiți radiatorul cu apă curentă curată sau cu un detergent special. Dacă radiatorul este foarte înfundat, scoateți radiatorul și spălați-l și/sau reparați-l de către un specialist.
Umplere cu lichid de răcire
1. Reinstalați termostatul și reconectați furtunurile sistemului de răcire.
2. Turnați lichid de răcire în radiator și în rezervorul de expansiune până la marcajul de jos.
3. Porniți și încălziți motorul.
4. Adăugați lichid la radiator. Puneți capacul radiatorului.