La motoarele V6, rotiți cheia de contact în poziția Oprit, deconectați conectorii de la bobine și verificați rezistența circuitelor primare a bobinei.
Atenţie! Această procedură nu este prevăzută pentru motoarele cu 4 cilindri.
Verificați rezistența circuitelor secundare ale bobinelor. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia de contact în poziția Oprit, marcați și deconectați firele de înaltă tensiune de la bobine (motor cu 4 cilindri).
La motoarele V6, bobina trebuie scoasă. Dacă rezistența este în afara specificațiilor, înlocuiți bobina de aprindere.
Înlocuire
1. Deconectați bateria de la pământ.
Motoare cu 4 cilindri
2. Scoateți corpul clapetei (cm. subsecțiunea 6.14.).
3. Etichetați și deconectați conectorul și firele de înaltă tensiune de la bobină.
4. Întoarceți șuruburile (săgeți) și scoateți bobina cu suport.
5. Întoarceți șuruburile și scoateți bobina dintr-un braț.
6. Instalarea se face în ordine inversă.
Motoare cu 6 cilindri
2. Etichetați și deconectați conectorul și firele de înaltă tensiune de la bobină.
3. Întoarceți șuruburile și scoateți bobina dintr-un braț.
4. Instalarea se face în ordine inversă.