Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați și fixați partea din față a vehiculului.
3. Scoateți protecțiile motorului.
4. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei.
5. Deșurubați piulițele care fixează secțiunea frontală a țevii de evacuare de galeria de evacuare, deșurubați șuruburile care fixează convertizorul catalitic de sistemul de evacuare, scoateți suportul și îndepărtați secțiunea frontală a țevii de evacuare. Scoateți suportul galeriei de evacuare.
6. Scoateți șuruburile (săgeți) și scoateți blocul cilindrilor și suportul cutiei de viteze.
7. Scoateți șuruburile și scoateți baia de ulei din blocul cilindrilor.
Instalare
1. Curățați bine și ștergeți cu acetonă suprafețele de îmbinare ale rezervorului și blocului cilindric, curățați filetele din orificiile blocului. Verificați dacă flanșa baii este îndoită, îndreptați dacă este necesar.
2. Inspectați tubul de preluare a uleiului pentru fisuri înfundate sau alte daune.
3. Aplicați etanșant pe flanșa baii (A - în canelura, B - în interiorul găurii).
4. Instalați paletul și introduceți șuruburile. Strângeți șuruburile la cuplul de strângere necesar.
5. Instalați părțile rămase, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.