Retragere
1. Depresurizați sistemul de combustibil și deconectați cablul negativ al bateriei.
Camera superioară a distribuitorului
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Scoateți două șuruburi (săgeți) și scoateți capacul motorului.
4. Scoateți filtrul de aer.
5. Deconectați firele și furtunurile de la accelerație, deconectați cablul de accelerație.
6. Deconectați tubul sistemului de recirculare (săgeată) gazele de evacuare din cameră.
7. Scoateți cele două suporturi ale camerei.
8. Scoateți șuruburile (A) și răsuciți nucile (ÎN), fixând camera de galeria de admisie inferioară și scoateți camera.
Partea inferioară a colectorului
1. Deconectați firele de la injectoarele de combustibil.
2. Deconectați furtunul încălzitorului (A) si furtun de aer (ÎN) de la un colector deconectați un furtun de combustibil de la o autostradă de combustibil.
3. Scoateți șuruburile și strângeți piulițele (săgeți), îndepărtați secțiunea inferioară a colectorului - numerele indică succesiunea de strângere a șuruburilor și piulițelor.
4. Sub partea inferioară a galeriei se află un furtun de răcire (săgeată). Dacă ați demontat galeria de admisie, este foarte recomandat să înlocuiți furtunul vechi cu unul nou.
Instalare
1. Curățați bine și ștergeți suprafețele de îmbinare ale colectorului și capetelor cu acetonă.
2. Montați garnituri noi și instalați secțiunea inferioară a colectorului și strângeți șuruburile la cuplul corect.
3. Instalați părțile rămase.