Supapă de aer bypass
1. Supapă de aer bypass; 2. Garnitura; 3, 9. Furtun de vid; 4. Furtun rapid de ralanti; 5. Conexiune la pământ autobuz; 6. Fir la masă; 7. Priză de diagnosticare.; 8. Paranteză
Examinare
Cu motorul cald la ralanti, conectați bornele TE1 și E1 de pe conectorul de diagnosticare (desen din stânga). Viteza ar trebui să crească la 900-1300 rpm și după 5 secunde să revină la normal. În caz contrar, verificați rezistența supapei între bornele din mijloc și cele exterioare (desen din dreapta), prin deconectarea conectorului.
Înlocuire
1. Scoateți corpul clapetei (cm. subsecțiunea 6.14.).
2. Dacă rezistența este în afara specificațiilor, înlocuiți supapa.
3. Întoarceți șuruburile și luați supapa.