Orez. 6.47. Frâne cu disc pentru roțile din spate Camry: 1 - furtun flexibil; 2 - garnitura; 3 - știft de ghidare; 4 - anteră; 5 - supapă de purjare; 6 – un capac de protecție al racordului de pompare; 7 - cutie de presa; 8 - piston; 9 - capac piston
Mecanismele de frână cu disc ale roților din spate ale mașinii Camry sunt prezentate în Figura 6.47.
Verificarea vizuală a grosimii tamponului
Verificați grosimea plăcuței. Pentru a face acest lucru, ridicați mașina, scoateți roata și priviți prin orificiul de inspecție din corpul cilindrului.
- Grosimea minimă a plăcuțelor de frână: 1 mm.
- Limita de uzura: 2,0 mm.
Goliți lichidul de frână.
Scoateți roata din față și fixați temporar janta cu două piulițe.
Întoarceți un șurub și deconectați un braț al furtunului de frână.
Orez. 6.48. Slăbirea șuruburilor etrierului
În timp ce țineți știfturile de ghidare, deșurubați șuruburile de montare a etrierului (orez. 6.48).
Orez. 6.49. Ridicarea etrierului
Ridicați etrierul și fixați-l cu sârmă (orez. 6.49).
Scoateți două arcuri anti-scârțâit, două plăcuțe de frână, două plăcuțe anti-scârțâit care susțin căptușelile plăcilor.
Notă. Arcurile anti-scârțâit și căptușelile de reținere pot fi refolosite doar dacă sunt suficient de elastice, fără deformare, fisuri, rugină sau alte defecte.
Orez. 6.50. Îndepărtarea indicatoarelor de uzură a plăcuțelor
Folosind o șurubelniță cu lamă subțire, îndepărtați indicatorii de uzură a plăcuțelor (orez. 6.50).
Slăbiți șurubul de montare și scoateți capacul etrierului de pe suport.
Scoateți cele două plăcuțe de frână cu plăcuțe anti-scârțâit și cei doi lagăre a plăcii de reținere.
Orez. 6.51. Scoaterea bolțurilor de ghidare din carcasa etrierului
Scoateți știftul de ghidare (orez. 6.51).
Orez. 6.52. Scoaterea corpului etrierului
Scoateți cele 2 șuruburi și scoateți carcasa etrierului de pe discul de frână (orez. 6.52).
Orez. 6.53. Scoaterea portbagajului cilindrului de frână
Folosind o șurubelniță, scoateți inelul arc și portbagajul cilindrului de frână (orez. 6.53).
Puneți o cârpă între piston și cilindru.
Orez. 6,54. Scoaterea pistonului din cilindru
Folosind aer comprimat, scoateți pistonul din cilindru (orez. 6,54).
Verificarea plăcuțelor de frână
Orez. 6.55. Măsurarea grosimii plăcuțelor de frână
Măsurați grosimea plăcuțelor de frână cu o riglă (orez. 6.55).
- Grosimea standard: 11 mm.
- Grosimea minima: 1,0 mm.
Măsurarea grosimii discului de frână
Orez. 6,56. Măsurarea grosimii discului de frână
Cu ajutorul unui micrometru, măsurați grosimea discului de frână (orez. 6,56).
- Grosime standard: 12 mm
- Grosime minima: 10,5 mm
Înlocuiți discul dacă grosimea discului este mai mică decât minimul admis.
Măsurarea rulării discului de frână
Orez. 6,57. Marcarea bucșei axei butucului și a discului de frână
Marcați discul de frână și bucșa axei butucului roții (orez. 6,57).
Atașați discul de frână la butucul roții cu piulițe de roată (în 2 sau mai multe locuri).
Orez. 6,58. Verificarea bateriei discului cu un indicator
Verificați ritmul cu un indicator (orez. 6,58).
Punct de masurare:
- la o distanţă de 10 mm de marginea exterioară a discului.
- cursa maximă: 0,15 mm sau mai puțin.
Atenţie! Asigurați-vă că jocul final este de 0 mm înainte de a efectua o măsurătoare.
Dacă curățarea este semnificativă, găsiți punctul de deplasare minimă deplasând succesiv poziția de instalare a discului de frână pe butuc cu o gaură.
Asamblare
Orez. 6,59. Instalarea unui inel cu arc și a unui capac al cilindrului de frână
Folosind o șurubelniță, instalați inelul arc și portbagajul cilindrului de frână (orez. 6,59).
Când instalați inelul cu arc, aveți grijă să nu deteriorați capacul.
Instalați știfturile de ghidare.
Cuplu de strângere: 39 Nm.
Cu cheie tubulară (8mm) și ciocan, instalați cizmele știftului de ghidare.
Lubrifiați anterele cu unsoare de litiu mai întâi.
Montați șuruburile de fixare a carcasei etrierului.
Cuplu de strângere: 62 Nm.
Orez. 6.60. Instalarea portbagajului în capacul etrierului
Instalați capacul știftului de ghidare în capacul etrierului, după ce ați lubrifiat-o cu unsoare cu litiu (orez. 6.60).
Instalați știftul de ghidare în capacul etrierului.
Orez. 6,61. Schema de instalare a pinului ghidaj
Ungeți degetul cu unsoare de litiu și, având grijă să nu deteriorați antera, introduceți așa cum se arată în Figura 6.61.
Instalați un nou set de plăcuțe de frână.
Montați capacul etrierului.
Efectuați restul asamblarii în ordinea inversă a demontării.
Montați roțile din spate.
Verificați nivelul lichidului de frână.