Această secțiune este dedicată descrierii procedurilor de întreținere și reparații pentru unele elemente ale sistemului electric de bord. În plus, sunt luate în considerare procedurile de diagnosticare a defecțiunilor echipamentelor electrice de ordin general.
Atenţie! Când reparați echipamentul electric și sistemul de alimentare al motorului, deconectați firul de la bornă «–» baterie.
Atenţie! La înlocuirea siguranțelor, este interzisă utilizarea șurubelnițelor și unelte metalice, deoarece acest lucru poate duce la un scurtcircuit în circuitele echipamentelor electrice.
Atenţie! Este interzisă deconectarea contactului și a bateriei în timp ce motorul funcționează, deoarece aceasta va duce la defectarea regulatorului de tensiune și a elementelor echipamentului electronic al vehiculului.
Atenţie! La verificarea circuitelor echipamentelor electrice, este interzisă scurtcircuitarea la «masa» fire (verifica continuitatea circuitelor «pentru o scânteie»), deoarece acest lucru poate duce la defectarea componentelor electrice.
Atenţie! Nu conectați nici măcar pentru scurt timp ieșirea «30» generator cu «greutate» (verifica generatorul «pentru o scânteie»), deoarece aceasta va duce la defectarea diodelor unității redresoare a generatorului. Puteți verifica alternatorul doar la o mașină cu un voltmetru și un ampermetru. Pentru a evita defectarea diodelor unității redresoare, este interzisă verificarea acestora cu un megaohmetru sau o lampă de testare alimentată cu o tensiune mai mare de 12 V și, de asemenea, verificarea circuitelor echipamentelor electrice de pe mașină cu astfel de dispozitive fără a deconecta. firele de la generator. Este necesar să se verifice rezistența de izolație a înfășurării statorului generatorului cu tensiune crescută pe generatorul scos din vehicul, cu bornele înfășurării statorului deconectate de la unitatea redresorului.
Atenţie! Atunci când efectuați lucrări de sudare electrică pe o mașină, este necesar să deconectați firele de la bornele bateriei și de la generator.
Atenţie! Nu atingeți elementele sistemului de aprindere și firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează.
Atenţie! Nu rulați fire de joasă tensiune și de înaltă tensiune în același pachet.
Atenţie! Când reîncărcați bateria într-o mașină folosind un încărcător, deconectați firele de la bornele bateriei.