- asigurați-vă că nu există deteriorare sau deformare a corpului în zona farurilor;
- umpleți rezervorul de combustibil;
- asigurați-vă că nivelul uleiului este corect;
- asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire este corect;
- aduceți presiunea din anvelope la normal;
- așezați roata de rezervă, unealta și cricul în locurile originale;
- scoateți încărcătura din portbagaj;
- pune o persoană de greutate medie pe scaunul șoferului (75 kg).
Pregătirea pentru reglarea farurilor (folosind ecranul)
Orez. 1,56. Schema de instalare a vehiculului în pregătire pentru reglarea farurilor
1. Pregătiți vehiculul după cum urmează:
- parcați vehiculul într-o cameră în care este suficient de întuneric pentru a vedea clar marginea razelor farurilor. Limita fasciculului farurilor este o linie distinctă sub care fasciculele farurilor sunt vizibile și deasupra căreia acestea sunt absente (orez. 1,56);
- așezați vehiculul la un unghi de 90°față de perete;
- distanța de la vehicul până la perete trebuie să fie de 25 m (din centrul becului farului);
- așezați vehiculul pe o suprafață orizontală;
- balansați vehiculul în sus și în jos pentru a seta suspensiile.
Atenţie! Distanta 25m intre vehicul (din centrul becului farului) iar peretele este necesar pentru a controla corect direcția fasciculelor farurilor. Dacă acest lucru nu este posibil, asigurați-vă o distanță de exact 3 m pentru verificare și reglare. (Zona punctelor de lumină ale farurilor se modifică odată cu distanța, așa că trebuie să urmați instrucțiunile din Figura 1.56)
2. Pregătiți o foaie de hârtie albă groasă (aproximativ 2 m (înălţime) x 4 m (lăţime)), pentru a-l folosi ca ecran.
3. Desenați o linie verticală în centrul ecranului (Linia V).
Orez. 1,57. Schema de instalare a ecranului
4. Instalați ecranul așa cum se arată în Figura 1.57.
Orez. 1,58. Diagrama de bază a ecranului
5. Desenați linii de bază pe ecran (linia H, V Stânga, V Dreapta), așa cum se arată în Figura 1.58.
Linii de bază pentru «verificare faza scurtă» Și «încercare cu faza lungă» sunt diferite.
Marcați centrul becurilor farurilor pe ecran. În cazul în care poziția centrelor lămpilor nu poate fi determinată din semnele de pe far, fiți ghidat de centrele lămpilor farului sau de numele producătorului imprimat pe far.
1. Linia H (înălțimea farului): Desenați o linie orizontală pe ecran, astfel încât să treacă prin marcajele marcate din centrul lămpii. Linia H trebuie să ruleze la aceeași înălțime cu marcajele centrale ale fazei scurte.
2. Linia V Stânga, V Dreapta (semne din centru stânga (LH) si drept (RH) lămpile): Desenați două linii verticale astfel încât acestea să intersecteze linia H în punctele în care sunt făcute marcajele centrale ale fazei scurte.
Verificarea reglajului farurilor
1. Închideți farul sau deconectați conectorul electric corespunzător pentru a preveni ca lumina de la farul care nu este testat în prezent să interfereze cu farul a cărui reglare este testată.
Atenţie! Nu țineți farul închis mai mult de 3 minute. Lentila farului este realizată dintr-un polimer sintetic și se poate topi cu ușurință sau poate fi deteriorată de căldură.
Când verificați faza lungă, acoperiți faza scurtă sau deconectați conectorul corespunzător.
2. Porniți motorul. În acest caz, turația arborelui cotit al motorului ar trebui să fie de cel puțin 1500 min-1.
3. Setați comutatorul de control al gamei farurilor în poziția 0 (zero).
Orez. 1,59. Schemă de ajustare a limitelor punctelor de lumină ale farurilor
4. Aprindeți farul și asigurați-vă că marginea punctelor luminoase ale farurilor se încadrează în zona prezentată în Figura 1.59.
Datele de ajustare sunt prezentate mai jos.
Distanța până la ecran este de 25 m.
marginea fasciculului farului de la 48 la 696 mm sub linia H pentru faza scurtă.
Distanța până la ecran este de 3 m.
marginea fasciculului farului de la 6 mm la 84 mm sub linia H pentru faza scurtă.
Distanța până la ecran este de 25 m.
marginea fasciculului farului 249 mm sub linia H pentru faza scurtă.
Distanța până la ecran este de 3 m.
Limita fasciculului farului 30 mm sub linia Hc pentru faza scurtă.
Deoarece faza scurtă și faza lungă sunt combinate în far, dacă faza scurtă este reglată corect, atunci și faza lungă trebuie reglată corect. Cu toate acestea, verificați ambele faruri pentru a vă asigura că reglarea este corectă.
Reglarea farurilor
1. Reglați fasciculul luminos în direcția verticală:
Orez. 1,60. șuruburi de reglare a farurilor
Reglați fasciculul luminos al farului rotind șurubul de reglare A cu o șurubelniță (orez. 1,60);
Atenţie! Rotirea finală a șurubului de reglare trebuie făcută în sensul acelor de ceasornic. Dacă șurubul este prea strâns, slăbiți și apoi strângeți-l din nou, astfel încât rotirea finală a șurubului să fie în sensul acelor de ceasornic.
- reglați faza scurtă;
- Fasciculul luminos al farului se ridică când șurubul de reglare este rotit în sensul acelor de ceasornic și se mișcă în jos când șurubul este rotit în sens invers acelor de ceasornic.
2. Reglați fasciculul de lumină în direcția orizontală: reglați fasciculul farului rotind șurubul de reglare B cu o șurubelniță (orez. 1,60).
Tabelul 1.4. Exemple de reglare a farurilor
Starea de încărcare a mașinii | Poziția discului |
Doar șofer | 0 |
Șofer + pasager din față | 0 |
Toți pasagerii (inclusiv șoferul) | 2 |
Toți pasagerii (inclusiv șoferul) + încărcare completă a portbagajului | 4 |
Șofer + încărcare completă a portbagajului | 5 |