Orez. 1.136. Tipuri de convertoare catalitice cu trei căi
Convertorul catalitic cu trei căi este un dispozitiv de control al emisiilor instalat în sistemul de evacuare (orez. 1.136).
Scopul său este de a reduce cantitatea de poluanți din gazele de eșapament.
Notă. O cantitate mare de gaze nearse care intră în convertorul catalitic cu trei căi poate provoca supraîncălzirea acestuia și poate crea un pericol de incendiu. Pentru a preveni aceasta și alte daune, urmați măsurile de precauție de mai jos.
- - Folosiți numai benzină fără plumb.
- - Nu continuați să conduceți când nivelul de combustibil este extrem de scăzut; rămânerea fără combustibil poate duce la aprinderea greșită a motorului, punând o presiune excesivă asupra convertorului catalitic cu trei căi.
- - Nu lăsați motorul la ralanti mai mult de 20 de minute.
- - Evitați să dați motorului accelerația maximă.
- - Nu porniți vehiculul prin împingere sau remorcare.
- - Nu opriți contactul în timp ce vehiculul este în mișcare.
- - Păstrați motorul în stare bună de funcționare. Defecțiunile sistemului electric al motorului, sistemul electronic de aprindere/distribuitor sau sistemul de combustibil pot duce la temperaturi extrem de ridicate ale convertizorului catalitic cu trei căi.
- - Dacă motorul devine dificil de pornit sau se oprește frecvent, verificați vehiculul cât mai curând posibil. Rețineți că dealerul dumneavoastră Toyota vă cunoaște cel mai bine vehiculul și sistemul său de convertizor catalitic cu 3 căi.
- - Pentru a asigura funcționarea corectă a convertorului catalitic cu trei căi și a întregului sistem de control al emisiilor, este necesar să efectuați inspecții periodice ale vehiculului dumneavoastră conform planului de întreținere Toyota.