Dispozitiv
Supapa de control este situată în toba de eșapament principală. Când presiunea gazelor de eșapament depășește forța arcului, supapa de control se deschide în funcție de presiunea gazelor de eșapament.
Loc de munca (vezi fig. 2.27)
Orez. 2.27. Schema de funcționare a unui sistem de control al injecției în două etape: 1 - supapa de control este închisă; 2 - supapa de control este deschisă; 3 - gaze de evacuare
Supapa de control închisă (turație redusă a motorului).
Deoarece presiunea din toba principală este scăzută, supapa de control este închisă. În consecință, gazele de eșapament nu trec prin bypass și zgomotul de evacuare este redus de toba principală.
Supapa de control deschisă (turații medii și mari ale motorului).
Supapa se deschide cu creșterea turației motorului și a contrapresiunii tobei de eșapament. Acest lucru permite trecerea mai multor gaze de evacuare prin bypass, reducând astfel în mod semnificativ contrapresiunea.