Orez. 2.12. Schema mecanismului de antrenare a supapei: 1 – regulator VVT-i; 2 – un arbore cu came al unui antrenament al supapelor de admisie; 3 – un arbore cu came al unui antrenament al supapelor finale; 4 - supape de evacuare; 5 - supape de admisie; 6 - amortizor cu lanț; 7 - sabot de ghidare a lantului;
Fiecare cilindru este echipat cu 2 supape de admisie si 2 de evacuare. Eficiența de admisie și evacuare este crescută datorită secțiunilor mari de debit ale supapelor. Supapele sunt deschise și închise direct de 2 arbori cu came. Arborele cu came de admisie și de evacuare sunt antrenați de un lanț. Sistemul VVT-i pentru arborele cu came de admisie este utilizat pentru a asigura o eficiență ridicată a combustibilului, performanță a motorului și pentru a reduce emisiile nocive de evacuare. Se folosesc ridicători de supape fără lame.