Configurația sistemului de management al motorului 1MZ-FE Orez. 2.204. Diagrama de configurare a sistemului de management al motorului 1MZ-FE al noului Camry (partea 1) Orez. 2.204b. Diagrama de configurare a sistemului de management al motorului 1MZ-FE al noului Camry (partea...
Elementele principale ale sistemului de management al motorului Orez. 2.206. Locația principalelor elemente ale sistemului de control pe mașină: 1 – Senzor DLC3; 2 – senzor debit aer; 3 - unitate electronică de comandă a motorului; 4-VSV (pentru supapa de control de admisie); 5 -...
Senzor unghi manivelă Orez. 2.207. Senzor unghi manivelă: 1 – rotor de sincronizare; 2 - senzor unghi de rotație arbore cotit; 3 - rotor de sincronizare (720 ° CA); 4 - dinții lipsă Rotorul de distribuție a arborelui cotit are 34 de dinți,...
Senzor de poziție a arborelui cu came Orez. 2.208. Senzor de poziție a arborelui cu came: 1 – rotor de sincronizare; 2 - senzor de poziție arbore cu came; 3 - rotor de sincronizare (720°CA) Senzor de poziție a arborelui cu came (orez. 2.208) montat pe...
Senzor de poziție a pedalei de combustibil Orez. 2.209. Senzor de poziție a pedalei de combustibil: 1 - senzor Acest senzor (orez. 2.209) convertește unghiul de rotație al pedalei de comandă a combustibilului în semnale electrice cu două caracteristici diferite...
Sistem EFI (injecție electronică de combustibil) Sistemul de injecție de combustibil de tip L controlat electronic detectează direct masa aerului de admisie folosind un senzor de masă de aer de tip fir fierbinte. Adoptă sistem de injecție independent (în care...
ETCS-i (sistem electric de control al accelerației) Orez. 2.211. Diagrama sistemului ETCS-i: 1 - supapă de accelerație; 2 - senzor de poziție a clapetei de accelerație; 3 – senzor de poziție a pedalei de gestionare a eliberării combustibilului; 4 - motor actuator...
ACIS (controlul sistemului de admisie acustică) Orez. 2.212. Diagrama sistemului ACIS: 1 - actuator; 2 - supapa de reglare a sistemului de sincronizare variabilă a supapelor; 3 - la receptorul de netezire; 4 - supapă de vid; 5 - rezervor de vid; 6 - unitate...
Supapa de control pentru admisia aerului Orez. 2.213. Supapa de reglare a aerului de admisie: 1 – supapa de reglare a aerului unei admisii; 2 - actuator Supape de reglare a aerului de admisie (orez. 2.213), care sunt instalate în receptor, se deschid și se...
VSV (valvă de vid) Orez. 2.214. VSV (supapă de vid): 1 - atmosfera; 2 - pe actuator; 3 - din rezervorul de vid Supapă (orez. 2.214) controlează vidul care este furnizat actuatorului pe un semnal (ACIS) unitate electronică de control al...
Sistem de control al admisiei de aer Intrarea filtrului de aer este împărțită în două camere, supapa de control al admisiei de aer și actuatorul sunt instalate într-una dintre camere. Rezultatul a fost o reducere a zgomotului la admisie în intervalul de...
Diagnosticarea sistemului de management al motorului În momentul detectării unei defecțiuni a sistemului, unitatea electronică de control al motorului efectuează diagnostice și stochează eroarea. În plus, lampa de avertizare pentru verificarea motorului din panoul de...
Sistem de management al fiabilității Dacă unitatea electronică de control al motorului detectează o defecțiune, oprește motorul sau controlează motorul în funcție de datele disponibile în memorie (fila. 2.30). Tabelul 2.30. Inovații aplicate în...
Compensarea defecțiunii senzorului de poziție a pedalei Senzorul de poziție a pedalei de combustibil include doi (principale si suplimentare) circuitele senzorilor. În cazul unei defecțiuni la oricare dintre circuitele senzorului, unitatea de comandă electronică a motorului...
Compensarea defecțiunii senzorului de poziție a clapetei de accelerație Senzorul de poziție a clapetei de accelerație include două (suplimentar principal) circuitele senzorilor. În cazul unei defecțiuni la oricare dintre circuitele senzorului, unitatea de control electronică a motorului...