Orez. 2.135. Locații de etanșare
Îndepărtați materialul de etanșare vechi. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de contact. Folosind o lamă și o racletă, îndepărtați materialul de etanșare vechi de pe suprafețele de contact și adânciturile de etanșare. Curățați bine toate componentele înainte de instalare. Folosind un solvent fără reziduuri, curățați suprafețele înainte de a aplica sigilant. Aplicați material de etanșare proaspăt pe carter, așa cum se arată în Figura 2.135.
Orez. 2.136. Locația sigiliului de blocare: 1 - etanșare de reținere
Instalați un nou inel O (orez. 2.136).
Orez. 2.137. Marcaje de instalare pentru arbori de echilibrare și manivelă: 1 - gat nr 1; 2 - etichete
Orientați etichetele pe arborii de echilibrare și pe gâtul bielei nr. 1, așa cum se arată în Figura 2.137.
Orez. 2.138. Procedura de strângere a șuruburilor carterului
Instalați carterul. În mod uniform, în mai multe treceri, strângeți șuruburile de fixare a carterului în secvența prezentată în Figura 2.138 cu un cuplu de strângere de 33 Nm.
Orez. 2.139. Marcaje de instalare pentru arbori de echilibrare și chei: 1 - note; 2 - cheie
Verificați alinierea etichetelor, așa cum se arată în Figura 2.139.
Orez. 2.140. Instalarea filtrului de ulei VVT-i
Instalați dopul aplicând un material de etanșare pentru filet și strângeți-l la 26 Nm. Instalați filtrul de ulei VVT-i și strângeți-l la 30 Nm (orez. 2.140).
Orez. 2.141. Instalarea supapei de scurgere
Strângeți robinetul de scurgere cu un cuplu de strângere de 25 Nm, aplicând etanșant pe 2-3 fire. După ce ați strâns robinetul la cuplul necesar, rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până când orificiul de scurgere este în partea de jos (orez. 2.141).
Orez. 2.142. Garnitura de chiuloasa: 1 - număr
Montați fitingul răcitorului de ulei (modele de răcitoare de ulei). Montați garnitura chiulasei (orez. 2.142).