Montați unealta specială 09350-32014 în inelul interior al ambreiajului unidirecțional.
Orez. 3,81. Instalarea unui instrument special
Instalați unealta specială astfel încât să se potrivească în canelura bucșei convertizorului de cuplu și inelul exterior al ambreiajului unidirecțional (orez. 3,81).
Orez. 3,82. Rotația ambreiajului convertizorului de cuplu
Cu ambreiajul convertizorului de cuplu pe o parte, verificați dacă ambreiajul unidirecțional se blochează atunci când este rotit în sens invers acelor de ceasornic și se rotește ușor în sensul acelor de ceasornic (orez. 3,82).
Dacă este necesar, curăţaţi convertizorul de cuplu şi verificaţi din nou ambreiajul unidirecţional.
Înlocuiți convertizorul de cuplu dacă testul ambreiajului unidirecțional eșuează.
Determinați starea ansamblului ambreiajului convertizorului de cuplu.
Dacă următorul pas nu reușește după verificarea ambreiajului convertizorului de cuplu, înlocuiți ambreiajul convertizorului de cuplu.
Simptomele sunt enumerate mai jos.
Ambreiajul convertizorului de cuplu emite un sunet metalic în timpul unui test de parcare sau când maneta schimbătorului este în poziţia neutră.
Orez. 3,83. Cantitatea de suspensie din fluidul de lucru
Ambreiajul unidirecțional se rotește liber sau se blochează în ambele direcții. Cantitatea de solide în suspensie din fluidul de lucru depășește limita tipică (vezi fig. 3,83).
Notă. Figura arată cantitatea de suspensie din aproximativ 0,25 litri de fluid de lucru, care este scurs din ambreiajul convertizorului de cuplu demontat.
Schimbați lichidul din ambreiajul convertizorului de cuplu.
Dacă lichidul este decolorat și/sau miroase urât, amestecați bine lichidul în ambreiajul convertizorului de cuplu și goliți-l în timp ce țineți transformatorul cu fața în sus.