Verificați starea suprafeței de frecare a volantului pentru fisuri, urme de arsuri și uzură a suprafeței.
Verificați starea garniturilor de frecare ale discului antrenat de ambreiaj și dacă au urme de ulei sau deteriorări mecanice, înlocuiți discul antrenat.
Orez. 3.35. Măsurarea garniturilor de frecare ale discului de ambreiaj
Verificați grosimea garniturilor discului de ambreiaj cu un etrier vernier. Căptușelile trebuie să iasă deasupra capetelor niturilor cu cel puțin 0,3 mm (orez. 3.35).
Dacă grosimea căptușelii este mai mică decât acceptabilă sau capetele niturilor sunt aproape de suprafața de lucru, înlocuiți-le sau discul de ambreiaj. Verificați ca arcurile să nu fie sparte sau crăpate. Verificați uzura canelurilor din butucul discului de ambreiaj.
Orez. 3.36. Montarea discului de ambreiaj pe arborele cutiei de viteze
Montați discul de ambreiaj pe arborele cutiei de viteze (orez. 3.36).
Discul de ambreiaj trebuie să alunece ușor și lin pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Atenţie! Dacă se înlocuiește discul de ambreiaj, trebuie înlocuit și rulmentul de eliberare a ambreiajului.
Folosind un comparator, verificați deformarea discului de ambreiaj.
Deformare minimă: 0,8 mm.
Orez. 3.37. Măsurarea adâncimii și lățimii uzurii petalelor arcului cu diafragmă
Folosind un șubler vernier, verificați adâncimea și lățimea petalelor arcului diafragmei pentru uzură (orez. 3.37).
Maxim:
- A (adâncime): 0,5 mm;
- B (lăţime): 6,0 mm.
Notă. Deteriorarea ușoară a suprafeței de frecare poate fi îndepărtată cu șmirghel fin, dar dacă există vreo îndoială cu privire la starea plăcii de presiune, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă.
Orez. 3.38. Măsurarea rulării volantului
Folosind un comparator, verificați curățarea volantului (orez. 3.38).
Deformare maximă: 0,1 mm.
Orez. 3.39. Verificarea lagărului de eliberare a ambreiajului
Rotiți rulmentul de eliberare a ambreiajului cu mâna, aplicând forță în direcția axială, verificați rulmentul de eliberare a ambreiajului (orez. 3.39).
Notă. Rulmentul este lubrifiat pe viață, deci nu este necesară lubrifiere suplimentară.
Notă. Dacă este necesar, înlocuiți lagărul de deblocare a ambreiajului.