Goliți uleiul din transmisia manuală în transmisia finală (Transmisie manuală).
Scoateți roata din față.
Orez. 3.163. Deconectarea părții deformate a flanșei piuliței butucului roții din față
Folosind unealta specială 09930-00010 și un ciocan, îndoiți partea deformată a gulerului piuliței butucului roții din față (orez. 3.163).
Atenţie! Îndoiți complet partea deformată a umărului, altfel firele de pe unitatea de antrenare pot fi deteriorate.
Slăbiți piulița butucului roții din față în timp ce apăsați pedala de frână.
Orez. 3.164. Deconectarea barei anti-ruliu față de loncherul suspensiei față
Deșurubați piulița, deconectați bara antiruliu față de amortizorul suspensiei față (orez. 3.164).
Notă. Dacă știftul articulației sferice se rotește împreună cu piulița, utilizați o cheie tubulară (6 mm), pentru a vă fixa degetul.
Scoateți clema cablului senzorului de viteză.
Orez. 3.165. Deconectarea clemei cablului senzorului de viteză
Deșurubați șurubul, deconectați cablul senzorului și furtunul flexibil frontal nr. 1 de la amortizorul suspensiei față (orez. 3.165).
Orez. 3.166. Deconectarea senzorului de viteză de la articulația de direcție
Scoateți șurubul, deconectați senzorul de viteză de la articulația de direcție (orez. 3.166).
Scoateți știftul și piulița.
Orez. 3.167. Deconectarea tirajului de direcție de la un pumn rotativ
Folosind unealta specială 09628-62011, deconectați tija de la articulația de direcție (orez. 3.167).
Orez. 3.168. Deconectarea brațului de suspensie nr. 1 de la articulația sferică inferioară
Scoateți șurubul și cele 2 piulițe și separați brațul de suspensie nr. 1 de articulația sferică inferioară (orez. 3.168).
Folosind un ciocan de nailon, deconectați ansamblul de tracțiune față de la butucul roții.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați portbagajul și rotorul senzorului de viteză.
Scoateți ansamblul de tracțiune a roții din față.
Orez. 3.169. Demontarea ansamblului de tracțiune a roții din față
Folosind unealta specială 09520-01010, 09520-24010, scoateți ansamblul tracțiunii din față (orez. 3.169).
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați garnitura.
Orez. 3.170. Îndepărtarea unui inel de blocare al rulmentului unui arbore de putere
Cu ajutorul unui clește, scoateți inelul de fixare a rulmentului arborelui de transmisie (orez. 3.170).
Întoarceți un șurub și scoateți transmisia dreaptă a unei roți înainte în adunare.
Blocați butucul roții din față.
Atenţie! Rulmentul butucului poate fi deteriorat de greutatea vehiculului atunci când vehiculul este deplasat cu arborele de transmisie scos.
Orez. 3.171. Fixarea butucului în raport cu articulația de direcție folosind o unealtă specială
Prin urmare, dacă trebuie să mutați mașina pe roți, fixați mai întâi butucul față de articulația de direcție folosind un instrument special 09608-16042 (orez. 3.171).