Scoateți roțile din față.
Scoateți ansamblul arborelui de transmisie din stânga față.
Scoateți ansamblul arborelui de transmisie din dreapta față.
Orez. 3,55. Îndepărtarea unui epiploon al capacului frontal al unui caz de transfer principal
Folosind unealta specială 09308-00010, îndepărtați simeringul de ulei al capacului frontal al carcasei angrenajului principal (orez. 3,55).
Orez. 3,56. Îndepărtarea unui epiploon al unui caz de transmitere
Folosind unealta specială 09308-00010, îndepărtați simeringul carcasei cutiei de viteze (orez. 3,56).
Ungeți buza de etanșare a noului etanșare de ulei cu unsoare MP.
Orez. 3,57. Apăsarea simeringului de ulei al capacului frontal al carcasei angrenajului principal
Folosind unealta specială 09608-10010 și un ciocan, apăsați un nou simering de ulei (orez. 3,57).
Adâncime de presare: (0±0,5) mm.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați buza de etanșare.
Ungeți buza de etanșare a noului etanșare de ulei cu unsoare MP.
Orez. 3,58. Apăsarea simeringului de ulei al carcasei transmisiei finale
Folosind unealta specială 09608-32010 și un ciocan, instalați un nou etanșare de ulei (orez. 3,58).
Reasamblați și instalați elementele rămase în ordinea inversă a demontării.
Adăugați ulei în cutia de viteze.
- Calitatea uleiului: GL-4 API sau GL-5.
- Vâscozitate: SAE 75W-90.
- Volum de alimentare: 2,5 l.
- Cuplu de strângere: 49 Nm.
Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze.
Verificați și reglați unghiurile roților din față.
Verificați semnalul de viteză al senzorului ABS.