Notă: instalați piesele așa cum se arată în figură.
1. Aplicați vaselină pentru temperatură înaltă pe scutul de frână, așa cum se arată.
2. Aplicați unsoare la temperatură înaltă pe regulator, așa cum se arată.
3. Conectați cablul frânei de mână la pârghie.
A) Instalați elementele de reținere, scaunele arcului și arcurile de reținere.
b) Conectați cablul frânei de mână la pârghie.
4. Montați sabotul din spate după comprimarea arcului suportului.
Atenție: Nu lăsați uleiul sau grăsimea să intre în contact cu suprafețele de frecare.
5. Montați arcul de retur, sabotul frânei față și dispozitivul de reglare.
A) Conectați arcul de retur la sabotul din spate.
b) Conectați arcul de retur la pantoful din față.
V) Instalați dispozitivul de reglare între pantofii din față și din spate.
G) Instalați pantoful frontal după comprimarea arcului de reținere.
6. Montați placa distanțier cu arcul pe sabotul frontal.
7. Folosind unealta specială, montați arcurile de revenire a pantofilor.
8. Montați discul de frână.
A) Înainte de asamblare, șlefuiți suprafețele discului și a plăcuțelor cu șmirghel.
b) Aliniați orificiul de pe butucul punții din spate cu orificiul de serviciu de pe disc.
9. Reglați jocul saboților frânei de mână.
A) Instalați temporar piulițele roților.
b) Scoateți ștecherul.
V) Rotiți dispozitivul de reglare pentru a îndepărta plăcuțele până când blochează discul.
Schema de instalare a pieselor frana de parcare
G) Slăbiți dispozitivul de reglare cu opt dinți.
d) Instalați mufa.
10. Montați ansamblul etrierului spate și strângeți cele două șuruburi de montare.
- Cuplu de strângere - 47 Nm
11. Montați roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
12. Conducerea autovehiculului cu viteză mică pe un drum uscat, curat și plan, trageți de maneta frânei de parcare astfel încât saboții să fie apăsați pe tambur. Asigurați-vă că tampoanele sunt uzate.
13. Verificaţi şi reglaţi cursa manetei frânei de mână.