- Cuplu de strângere - 27 Nm
2. Instalați cele patru bucșe ale plăcii de reținere (4WD) sau patru arcuri anti-sarituri (2WD).
3. Instalați plăcuțe noi.
Notă: Dacă trebuie înlocuită vreo plăcuță de frână, înlocuiți toate plăcuțele de frână din spate.
A) Aplicați unsoare specială pentru frâna cu disc pe ambele părți ale plăcuței interioare anti-scârțâit.
b) Instalați două plăcuțe anti-scârțâit pe placa exterioară.
V) Instalați placa anti-scârțâit pe placa interioară.
G) Instalați două plăcuțe cu indicator de uzură.
Atenție: Nu lăsați uleiul sau grăsimea să intre în contact cu suprafețele de rulare ale plăcuțelor și discului.
4. Stabiliți un suport și strângeți un șurub de fixare.
- Cuplu de strângere - 20 Nm
5. Conectați furtunul de frână cu două garnituri așa cum se arată în figură și strângeți șurubul.
Notă: La reasamblare, instalați dispozitivul de fixare a furtunului de frână în orificiul etrierului.
- Cuplu de strângere - 31 Nm
6. Umpleți rezervorul cu lichid de frână și purjați sistemul.
7. Verificați nivelul lichidului din rezervor și completați dacă este necesar.
8. Montați roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm