Retragere
1. Scoateți protecția motorului din dreapta jos.
2. Deconectați tuburile de vid de la supapa de creștere a frecvenței de rotație a ralanti.
3. Goliţi lichidul servodirecţiei.
4. Întoarceți un șurub de unire, îndepărtați o căptușeală și deconectați conducta de alimentare de la pompă.
- Cuplu de strângere - 52 Nm
5. Deconectați linia de retur.
6. Scoateți cureaua de transmisie.
A) Slăbiți șurubul suportului de reglare.
- Cuplu de strângere - 40 Nm
b) Slăbiți șurubul axei și scoateți cureaua.
- Cuplu de strângere - 40 Nm
7. Scoateţi ansamblul pompei cu suportul de montare.
A) Scoateți cele patru șuruburi ale suportului de montare.
Cuplu:
- șuruburi (M14) - 40 Nm
- șuruburi (M12) - 20 Nm
b) Întoarceți un șurub al brațului de reglare și scoateți pompa.
8. Întoarceți un șurub și o axă și deconectați pompa de la un braț.
Demontarea pompei servodirecției (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
1 - garnitura,
2 - conducta de refulare,
3 - conductă de retur,
4 - guler,
5 - ansamblu pompă,
6 - tuburi vidate,
7 - suport de montare,
8 - capac de protecție a motorului din dreapta jos.
Instalare
1. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
2. Când instalați cureaua de transmisie, reglați tensiunea acesteia (vezi secțiunea relevantă).
3. După instalarea pompei:
A) Adăugați lichid de servodirecție.
b) Aerizați sistemul de servodirecție.
V) Verificați nivelul lichidului.