Retragere
1. Scoateți roata din față.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
2. Goliți lichidul servodirecției.
3. Instalați suportul motorului.
4. Deconectați capetele tirantului de la brațele articulației de direcție.
A) Scoateți știfturile și deșurubați piulițele.
b) Folosind unealta specială, deconectați capetele tirantului de la brațele articulației de direcție.
Atenție: nu deteriorați cizma.
5. Scoateți capacul de protecție a motorului.
6. Deconectați articulația universală.
A) Slăbiți șurubul care fixează balamaua de arborele coloanei de direcție,
b) Slăbiți șurubul care fixează balamaua de vierme.
V) Marcați balamaua și viermele și deconectați balamaua.
7. Deconectați conductele de retur și de presiune.
8. (Transmisie automată 2WD, 4WD)
Îndepărtați șuruburile brațului de fixare a conductei de livrare.
(4WD, transmisie manuală)
Îndepărtați șuruburile de fixare a unei cleme.
9. (2WD)
Deconectați conducta de admisie a tobei de eșapament.
10. (2WD)
Scoateți grinda longitudinală.
A) Ridicați grinda longitudinală.
b) Întoarceți șuruburile și piulițele de fixare și îndepărtați o grindă longitudinală.
11. (4WD)
Slăbiți cele două șuruburi de fixare a traverselor.
12. Deconectați barele stabilizatoare.
13. (2WD)
Scoateți șurubul și două piulițe și deconectați brațele inferioare de suspensie de la articulațiile sferice.
14. Scoateți ansamblul traversei.
a) (4WD)
Întoarceți patru șuruburi și deconectați bara anti-ruliu de la o traversă.
b) (4WD)
Scoateți bara anti-ruliu.
V) Întoarceți un șurub și două piulițe și deconectați o traversă în adunare cu un suport de motor.
G) Ridicați grinda transversală.
d) Întoarceți șuruburile și îndepărtați bretele suplimentare ale unei traverse.
e) (4WD)
Îndepărtați șuruburile de fixare a mecanismului de direcție pe o traversă.
Atenție: la scoaterea șuruburilor, țineți mecanismul de direcție.
G) Întoarceți șuruburile și scoateți o traversă în adunare cu mecanismul de direcție.
15. Deconectați mecanismul de direcție de la traversa.
Instalare
1. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
2. Consultați desenul de ansamblu pentru cuplurile de strângere pentru șuruburi și piulițe.
3. La instalarea mecanismului de direcție, aliniați marcajele făcute la scoatere.
4. Când instalați știftul pe piuliță pentru fixarea capetelor tijelor de legătură pe brațele fuzetului de direcție, este posibil să rotiți piulița la un unghi de cel mult 60°.
5. După instalarea mecanismului de direcție:
A) Stabilizați-vă suspensia (vezi capitolul "Suspensie").
b) Completați lichidul de servodirecție.
V) Aerizați sistemul de servodirecție.
G) Asigurați-vă că nu există scurgeri în sistem.
d) Verificați unghiurile roților.