2. Instalați opritorul cu arc și bucșa pe tijă așa cum se arată.
3. Instalați arcul.
A) Folosind unealta specială, comprimați arcul.
b) Instalați arcul pe bară.
Notă: Instalați capătul inferior al arcului în canelura din locașul inferior al loncherului.
V) Instalați suportul superior așa cum se arată în figură.
G) Fixați suportul cu o piuliță.
d) Scoateți unealta specială din arc.
Notă: După îndepărtarea sculei speciale, verificați din nou dacă suportul superior este instalat corect.
4. Instalaţi ansamblul lonjeroanei suspensiei spate.
A) Atașați bara de șoc la articulație prin instalarea a două șuruburi și piulițe.
b) Aplicați ulei de motor pe filetele piuliței.
V) Ridicați articulația pentru a alinia găurile din bară și articulație. Strângeți cele două șuruburi și piulițe.
- Cuplu de strângere - 260 Nm
V) Strângeți cele trei piulițe de pe piciorul superior al barei.
- Cuplu de strângere - 40 Nm
G) Strângeți piulița amortizorului.
- Cuplu de strângere - 50 Nm
d) Instalați mufa.
5. Conectați bara antiruliu la loncherul suspensiei spate.
- Cuplu de strângere - 65 Nm
6. Conectați furtunul de frână și senzorul de viteză la bară.
Cuplu:
- Bolt senzor de viteză (2WD) - 8 Nm
- Bolt senzor de viteză (4WD) - 20 Nm
- Sârmă senzor viteză șurub - 5 Nm
- Surub furtun frana - 19 Nm
7. Instalați roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
8. Instalați raftul din spate.
9. Instalați un semafor suplimentar și un capac decorativ al semaforului.
10. Stabiliți mobila laterală a unui suport din spate.
11. Instalați centura de siguranță.
12. Stabiliți o pernă și un spate al unui banchete din spate.