Notă: verificați și reglați jocul în antrenarea supapei la un motor rece.
1. Deconectați ștecherul negativ de la bateria de stocare.
2. Deconectați cablajul.
3. Deconectați cablul de accelerație.
4. Deconectați cablul de control al accelerației (transmisie automată).
5. Deconectați furtunurile de ventilație a carterului.
6. Deconectați firele de înaltă tensiune.
7. Scoateți capacul chiulasei cu garnitura prin deșurubarea celor patru piulițe și demontând garniturile tubului bujiilor.
Notă: Aranjați garniturile tubului bujiilor în ordinea demontării pentru a le instala corect pentru a minimiza posibilitatea de scurgere de ulei.
8. Setați pistonul cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie.
A) Rotiți roata arborelui cotit și aliniați marcajul acestuia cu marcajul de aliniere "DESPRE" pe capacul #1 al curelei de distribuție.
b) Verificați dacă dispozitivele de ridicare a supapelor pentru cilindrul nr. 1 sunt libere, iar ridicatoarele de supapă pentru cilindrul nr. 4 sunt strânse.
Dacă nu, rotiți arborele cotit cu o tură (360°) și aliniați marcajul ca mai sus.
9. Verificați jocul într-o unitate de supape.
A) Verificați jocul din servomotorul supapelor indicate în figură.
Folosind un calibrator, măsurați jocul dintre tachetă și arborele cu came.
Înregistrați rezultatele măsurătorilor. Acestea vor fi folosite ulterior pentru a determina lamele necesare la înlocuire.
Jocul supapelor (motor rece):
- admisie - 0,19-0,29 mm
- gradare - 0,28-0,38 mm
b) Rotiți arborele cotit cu o rotație (360°) și aliniați etichetele ca mai sus.
V) Măsurați jocul în antrenament al supapelor indicate în figură.
5. Reglați jocul supapelor.
A) Scoateți șaiba de reglare.
Rotiți arborele cotit astfel încât lobul arborelui cu came să fie în partea de sus.
Poziționați împingătorul așa cum se arată în ilustrație.
Folosind un instrument special (A), apăsați împingătorul și puneți unealta specială (ÎN) între arborele cu came și tija de împingere.
Scoateți unealta specială (A).
Scoateți lapa folosind o șurubelniță mică și o bară magnetică.
b) Determinați dimensiunea noii lame folosind următoarea metodă:
Folosind un micrometru, măsurați grosimea lamei îndepărtate.
Calculați grosimea noii lame astfel încât jocul supapei să se încadreze în valorile specificate.
- Grosimea lamei îndepărtate - T
- Jocul supapelor măsurat - A
- Grosimea nouă a lamei - N
- admisie - N \u003d T + A (- 0,24 mm)
- absolvire - N \u003d T + A (- 0,33 mm)
Selectați o lamă nouă cu o grosime cât mai apropiată de valoarea de proiectare.
Notă: lamelele au 17 dimensiuni (valorile grosimii) de la 2,50 mm la 3,30 mm prin 0,05 mm.
V) Instalați o nouă lamă în tachetă. Folosind un instrument special (A), apăsați împingătorul și scoateți unealta specială (ÎN).
G) Verificați din nou jocul supapelor.
6. Montați capacul chiulasei.
A) Îndepărtați materialul de etanșare vechi și aplicați etanșant pe chiulasa, așa cum se arată.
b) Montați garnitura pe capacul chiulasei.
V) Montați capacul chiulasei și cele patru garnituri ale tubului bujiilor strângând piulițele.
- Cuplu de strângere - 15 Nm
7. Conectați furtunurile de ventilație a carterului.
8. Conectați firele de înaltă tensiune.
9. Conectați cablul de accelerație.
10. Conectați cablul de control al accelerației (transmisie automată).
11. Conectați cablajul.
12. Conectați mufa negativă la bateria de stocare.