A) Conectați conducta de admisie cu un furtun la pompă.
b) Opriți un nou inel O în bloc.
V) Instalați pompa împreună cu conducta de admisie prin strângerea celor 3 șuruburi de fixare.
- Cuplu de strângere - 15 Nm
G) Conectați conducta de admisie strângând cele 2 piulițe de fixare.
- Cuplu de strângere - 15 Nm
d) Conectați o priză a manometrului indicelui de temperatură a lichidului de răcire.
e) Instalați ghidajul jojei folosind un nou inel O.
și) (4A-FE) Conectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit.
2. Instalați protecția cablajului de sârmă.
3. Instalați pompa servodirecției.
- Cuplu de strângere - 40 Nm
4. Instalați capacul curelei de distribuție #2.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
5. Instalați capacul curelei de distribuție #3.
A) Conectați cablul senzorului CPS.
b) Înfășurați 4 șuruburi de fixare.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
V) Conectați conectorul senzorului CPS.
6. Instalați fulia pompei de apă.
A) Agățați motorul.
b) Instalați fulia pompei de apă.
V) Instalați suportul și suportul drept al motorului cu 3 șuruburi și 3 piulițe.
G) Strângeți piulițele suportului.
- Cuplu de strângere - 53 Nm
d) Înfășurați șuruburile de fixare a unui suport.
- Cuplu de strângere - 74 Nm
e) Instalați partea stângă (anterior) suport motor prin strângerea celor 3 șuruburi de fixare.
- Cuplu de strângere - 74 Nm
și) Coborâți motorul.
7. Efectuați următoarele:
4A-FE, 5A-FE
A) Instalați suportul compresorului A/C.
b) Instalați compresorul de aer condiționat.
V) Montați capacul chiulasei.
G) Conectați furtunurile de ventilație a carterului.
d) Conectați firele de înaltă tensiune.
e) Conectați cablajul și instalați protecția cablajului.
și) Montați cureaua de transmisie a pompei de servodirecție.
h) Instalați cureaua de transmisie a compresorului A/C.
Și) Instalați rezervorul spălării.
La) Instalați cureaua de transmisie a alternatorului.
l) Strângeți șuruburile scripetelor pompei de apă.
- Cuplu de strângere - 10 Nm
m) Stabiliți partea dreaptă de protecție a motorului.
7A-FE
A) Montați cureaua de distribuție.
8. Conectați borna negativă la baterie.