Demontarea duzei
1 - piuliță de cuplare a duzei,
2 - distanțier,
3 - primăvară,
4 - corp duză,
5 - șaibă de reglare,
6 - împingător,
7 - corpul și acul atomizatorului.
1. Demontarea injectorului de combustibil,
A) Slăbiți piulița racordului injectorului folosind unealta specială.
Notă: Când dezasamblați injectorul, aveți grijă să nu lăsați piesele interne să cadă din injector.
b) Scoateți arcul, lamele, placa inferioară a arcului, distanțierul.
2. Curățarea pieselor duzei.
A) Cu un baston de lemn, alamă (sau cupru) curățați periile și spălați corpul atomizorului în motorină curată'.
Notă: nu atingeți suprafețele de lucru ale pieselor.
b) Cu ajutorul unei tije de lemn, curățați vârful acului de atomizor de depuneri.
V) Curățați cu alamă (cupru) perie suprafețele exterioare ale corpului pulverizatorului (cu excepția suprafeței de lucru).
G) Verificați dacă există coroziune pe suprafața de sprijin a pulverizatorului și pe vârful acului pulverizatorului. Dacă se constată coroziune, înlocuiți perechea de precizie (corpul pistolului și acul).
3. Verificarea acului atomizatorului.
A) Clătiți corpul și acul atomizorului în motorină curată.
b) Înclinați corpul pistolului de pulverizare cu 60°față de orizontală.
Notă: Nu atingeți suprafețele de precizie cu mâinile.
Trageți acul atomizorului din carcasă o treime din lungime și eliberați-l.
V) Sub influența propriei greutăți, acul de atomizor ar trebui să cadă fără probleme în deschiderea corpului atomizatorului.
G) Întorcând de fiecare dată cu un unghi mic acul atomizorului, repetați pașii (b) Și (V).
Dacă acul atomizatorului nu se scufundă ușor, înlocuiți perechea de precizie (corpul pistolului și acul).