Verificarea vehiculului
1. Verificați rezistența înfășurării supapei.
A) Deconectați conectorul supapei.
b) Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre borne "+V" si concluzii "ISC1", "ISC2" conector.
- Valoarea nominală a rezistenței (la 20°C) - 19-23 ohmi
Dacă valoarea rezistenței este în afara intervalului, înlocuiți supapa.
V) Conectați conectorul supapei.
Îndepărtarea supapei
1. Scoateți corpul clapetei.
2. Scoateți supapa sistemului de control al turației de ralanti împreună cu garnitura prin deșurubarea șuruburilor de montare.
Verificarea supapei
1. Conectați firul de conectare de la pozitiv (+) bornele bateriei la borna "+V", A (-) firul negativ la borna "ISC1" conectorul supapei și verificați dacă actuatorul supapei este închis.
2. Conectați firul de conectare de la pozitiv (+) bornele bateriei la borna "+V", A (-) firul de conectare la borna "ISC2" conectorul supapei și verificați dacă actuatorul supapei este deschis.
Dacă funcția supapei nu este cea descrisă, spălați mai întâi supapa și repetați procedurile de testare. Dacă este necesar, dezasamblați supapa și eliminați cauza blocajului, în caz contrar înlocuiți supapa.
Instalarea supapei
1. Instalați supapa de control al turației de mers în gol.
A) Instalați o garnitură nouă pe corpul clapetei.
b) Montați supapa și strângeți-o cu șuruburile de fixare.
2. Instalați corpul clapetei. (Vezi deasupra).