Capota, hayonul și capacul portbagajului, ușile salonului și aripile față sunt înșurubate și pot fi îndepărtate cu ușurință. La instalarea acestora, trebuie respectate degajările necesare. Nerespectarea acestui lucru poate duce la trântirea ușilor în timpul conducerii sau la creșterea zgomotului. Este necesar să se monitorizeze dimensiunea egală a golului în jurul întregului perimetru al elementelor corpului.
În această secțiune, vorbim atât despre elementele cadrului caroseriei, cât și despre ornamentele interioare ale mașinii, în special ornamentele și scaunele.
Dacă este necesar să conectați elementele corpului, este necesar să utilizați sudarea în puncte. Dacă este imposibil să te apropii de locul de sudat cu un suport pentru electrozi, atunci este necesar să se folosească sudarea electrică într-un mediu cu gaz inert.
Măsuri de siguranță la locul de muncă la caroserie
Dacă este nevoie de sudare sau orice alte lucrări asociate cu prezența unei flăcări deschise în apropierea bateriei, atunci aceasta din urmă trebuie mai întâi îndepărtată. Când scoateți bateria, fiți conștient de instrucțiuni dat aici.
Pe elementele aparatului de aer condiționat umplute cu fluid de lucru, este imposibil să se efectueze sudarea sau lipirea atât cu lipituri moi, cât și dure. Acest lucru este valabil și pentru sudarea și lipirea elementelor caroseriei, dacă în urma acestor acțiuni elementele aparatului de aer condiționat se supraîncălzesc.
Atenție: Nu deschideți capacul de răcire a aparatului de aer condiționat.
Elementele corpului sunt expuse la cele mai corozive efecte și sunt acoperite cu zinc. Nu este necesar să curățați această acoperire înainte de sudare (cu excepția lipirii dure).
Atenție: Oxidul de zinc este eliberat în timpul sudării elementelor structurale acoperite cu zinc. Locul de muncă trebuie să fie bine ventilat.
Îndepărtați stratul protector al fundului și materialele de etanșare la locul reparației cu o perie de sârmă rotativă sau încălzire cu aer cald la o temperatură de +180°C, urmată de îndepărtarea cu o spatulă.
Când se aplică în timpul reparației vopsei, nu este permisă încălzirea mașinii într-un cuptor la o temperatură mai mare de + 80°C. În caz contrar, dispozitivele electronice pot fi deteriorate.