Retragere
Scoateți plăcuțele de frână.
Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta anterele, având grijă să nu le deteriorați.
Scoateți ambele pistoane cu portbagajul.
Atenție: Puneți o cârpă pentru a prinde lichidul de frână care se scurge. Scoate izvorul.
Scoateți manșetele de pe pistoane, având grijă să nu deteriorați pistonul.
Ștergeți interiorul cilindrului cu o cârpă. Nu sunt permise riscuri sau urme de coroziune pe suprafața de lucru a cilindrului. Dacă este prezent, înlocuiți cilindrul.
Curățați toate piesele cu alcool sau lichid de frână.
Atenție: Nu utilizați lichide pe bază de uleiuri minerale, cum ar fi benzina sau kerosenul, în acest scop. Acest lucru poate duce ulterior la defecte în funcționarea sistemului de frânare.
Instalare
Verificați funcționarea gurii de evacuare a aerului. Înlocuiți dacă este necesar.
Dacă manșetele sunt schimbate, acestea trebuie schimbate ca un set.
Instalați garniturile pe piston astfel încât curelele lor de etanșare să fie orientate în direcția opusă direcției presiunii fluidului.
Introduceți pistonul din stânga în cilindru.
Introduceți arcul din dreapta, apoi pistonul din dreapta.
Extindeți pistoanele din stânga și din dreapta până la manșete și ungeți cu unsoare (unsoare cu litiu).
Atenție: Unsoarea nu trebuie să intre în lichidul de frână. Lubrifiați pistoanele doar până la manșete. Se recomandă utilizarea unui lubrifiant special în acest scop, de exemplu, ATE. Acest lubrifiant poate fi pe toată suprafața cilindrului.
Pune-ți praf.
Instalați plăcuțele de frână și tamburul.
Pompați sistemul. În acest caz, de regulă, este suficient să pompați cilindrul care a fost deschis. Cu toate acestea, dacă după aceasta presiunea lichidului de frână nu este stabilă, este necesară purjarea întregului sistem.
Apăsați puternic pedala de frână de câteva ori. După aceea, frânele roților din spate pot fi considerate reglate.