Retragere
Limousine (sedan). Scoateți suportul pentru acoperirea capului și conducta de aer pentru a urmări accesul la suportul superior de șoc.
Liftback (combi). Detașați grila difuzorului de deasupra amortizorului din zona suportului pentru acoperirea capului.
Slăbiți piulițele roților în timp ce vehiculul este pe sol.
Marcați poziția discului roții în raport cu butucul pentru instalarea ulterioară a unei roți echilibrate la locul său original.
Ridicați partea din spate a mașinii.
Scoateți roata.
Deconectați conducta de la cilindrul auxiliar de frână.
Atenție: Puneți un recipient pentru a colecta lichidul care se scurge. Respectați regulile de manipulare lichid de frână.
Deconectați furtunul de frână de la conductă. Deconectați furtunul de la bara de suspensie și scoateți-l.
Dacă este necesar să înlocuiți amortizorul sau arcul elicoidal, scoateți capacul din partea de sus a amortizorului și slăbiți piulița de sub portbagaj.
Atenție: Nu deșurubați piulița până la capăt, deoarece comprimă arcul.
Instalați un suport sub suportul de suspensie sau aduceți un cric hidraulic sub acesta, astfel încât suportul să nu cadă atunci când amortizorul este deconectat de la moale.
Pentru a da două șuruburi de fixare a unui suport de amortizare la un braț.
Deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul superior de suspensie și scoateți loncherul.
Dacă este necesar, demontați bara de suspensie, vezi secțiunea următoare.
Instalare
Montați bara amortizorului, fixând-o de sus cu trei piulițe strânse cu o cheie dinamometrică. Pentru vehicule fabricate până la 4/87 cu o forță de 25 Nm, pentru producția de la 5/87 - cu o forță de 40 Nm.
Introduceți cele două șuruburi de fixare a suportului axului la loncherul suspensiei în direcția opusă deplasării vehiculului. Strângeți piulițele la 140 Nm.
Scoateți cricul de sub suspensie.
Dacă amortizorul a fost demontat, strângeți piulița de autoblocare de pe tija amortizorului la 50 Nm.
Atașați furtunul de frână la suportul barei de suspensie.
Conectați conducta de frână la cilindrul de frână și la furtun.
Aerizați sistemul de frânare.
Montați și fixați roata cu piulițe, respectând marcajele. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele transversal la 105 Nm.
Instalați conducta de aer deasupra barei de suspensie, dacă este îndepărtată.
Faceți o măsurătoare geometrică a axei spate.