Cel mai simplu mod de a testa releul este să-l înlocuiți cu unul cunoscut bun. Acest lucru se face de obicei într-un atelier specializat. Deoarece șoferul în cazuri rare are la dispoziție noul releu necesar. Următoarea procedură este recomandată pentru testarea releului de comutare, folosit, de exemplu, pentru a aprinde ceața și farurile.
Scoateți releul din suport.
Porniți contactul și comutatorul corespunzător.
Verificați tensiunea la contactul pozitiv al releului cu dispozitivul. Pentru a face acest lucru, conectați un fir al dispozitivului la masă și introduceți cu grijă celălalt vârf în dispozitiv. Dacă LED-ul dispozitivului se aprinde, atunci există tensiune. Dacă contorul nu indică tensiune, verificați circuitul dintre polul pozitiv al bateriei și borna releului.
Faceți un pod din fir izolat. Curățați-i capetele.
Conectați puntea din suportul releului la terminal (+) cu ieșire de contact de fermă releu. Această conexiune corespunde conexiunilor într-un releu bun. Locația bornelor în suportul releului poate fi găsită prin marcarea culorii și după diagramă.
Dacă după aceea, de exemplu, faza lungă se aprinde, atunci se poate argumenta că releul este defect.
Dacă faza lungă nu se aprinde, aflați dacă legătura de împământare a farurilor este OK. Găsiți un fir rupt folosind diagrama de cablare și reparați-l.
Dacă este necesar, instalați un releu nou.