Atenție: Bateriile conțin acid sulfuric, o substanță otrăvitoare și inflamabilă. Purtați ochelari de protecție atunci când lucrați cu bateria și evitați introducerea electrolitului pe piele, îmbrăcăminte sau vehicul. Dacă se întâmplă acest lucru, îndepărtați imediat hainele îmbibate cu acid și turnați apă pe părțile afectate ale corpului timp de cel puțin 15 minute. Solicitați imediat asistență medicală. Dacă este posibil, continuați umeziți pielea cu apă folosind un burete sau o cârpă în drum spre medic.
Gazul eliberat din baterie este exploziv. Nu fumați și nu folosiți flăcări libere când încercați să porniți vehiculul folosind o baterie străină.
Bateria de întărire trebuie să fie de 12 V. Asigurați-vă că este înainte de a o conecta la vehicul.
1. Dacă bateria auxiliară se află într-un alt vehicul, asigurați-vă că vehiculele nu intră în contact unele cu altele. Deconectați toți consumatorii de curent inutile din ambele vehicule.
2. Deșurubați toate dopurile cu șuruburi ale ambelor baterii. Puneți cârpe peste găurile rămase deschise (reducând astfel riscul de explozie a bateriei).
3. Dacă motorul celei de-a doua mașini este oprit, porniți-l și lăsați-l pornit câteva minute. Motorul ar trebui să funcționeze la aproximativ 2000 rpm în timpul încercării de pornire.
4. Conectați cablurile de conectare în ordinea corectă, așa cum se arată în fig. 30030-01: pozitiv la pozitiv (+), și negativ - la motor sau «masa». Când faceți acest lucru, vă rugăm să rețineți că mai întâi trebuie să conectați cablul la polul pozitiv al bateriei descărcate, apoi celălalt capăt al acestui cablu la bateria auxiliară. După aceea, cu un al doilea cablu, conectați polul negativ al bateriei auxiliare și partea metalică fixă (de exemplu cârlig de montare a motorului) mașina dvs. care este scoasă din baterie. În același timp, în apropierea cablului nu ar trebui să existe piese care să se miște atunci când motorul este pornit. Dacă vehiculul dumneavoastră are două baterii, conectați mai întâi cablul pozitiv la bateria descărcată. Apoi urmați secvența normală descrisă mai jos. Când conectați cablurile, asigurați-vă că cablul de conectare și bornele nu intră în contact cu altceva decât cu polii sau pământul corespunzător. Când conectați cablurile, nu vă sprijiniți de baterie.
5. Porniți motorul mașinii în mod normal. După pornire, lăsați-l să funcționeze câteva minute în modul inactiv (2000 rpm).
6. Deconectați cu grijă cablurile de conectare exact în ordine inversă: mai întâi negativ, apoi pozitiv.
7. Aveți grijă când îndepărtați cârpele care au fost puse pe baterii - în anumite circumstanțe acestea pot conține acid sulfuric.
8. Înșurubați bine toate capacele de capăt (dopuri cu șuruburi) baterii.
Dacă cauza epuizării bateriei nu este evidentă (de exemplu, iluminare neaprinsă), trebuie să îl instalați și să îl reparați.