Curățați conductele de frână.
Atenție: Țevile de frână sunt acoperite cu plastic pentru a proteja împotriva coroziunii. Dacă stratul de protecție este deteriorat, acest lucru poate duce la coroziunea conductelor. Din acest motiv, conductele nu trebuie curățate cu o perie metalică, șmirghel sau răzuite cu o șurubelniță.
Folosind o lampă, inspectați conductele de la cilindrul principal de frână la cilindrii roții. Cilindrul principal de frână este situat în compartimentul motor, sub rezervorul lichidului de frână.
Îndoirile sau strivirea conductelor, urmele de coroziune sau frecări nu sunt permise. Dacă aceste defecte sunt prezente, conductele trebuie înlocuite.
Furtunurile de frână conectează conductele de frână la cilindrii roții, compensând mișcarea lor reciprocă. Sunt fabricate din material de înaltă rezistență. Cu toate acestea, în timp, ele pot îmbătrâni, își pot pierde proprietățile și pot fi deteriorate de obiecte ascuțite. Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite.
Verificați dacă nu sunt deteriorate prin îndoire manuală. Furtunurile nu trebuie să fie răsucite.
Rotiți volanul la dreapta și la stânga cât de mult poate ajunge. Furtunurile de frână nu trebuie să atingă elementele vehiculului în nicio poziție.
Nu este permisă scurgerea lichidului de frână din racordurile furtunurilor.
Atenție: Dacă rezervorul de lichid de frână este umed, aceasta nu indică deteriorarea cilindrului principal de frână. Cel mai probabil, lichidul de frână curge prin orificiul de ventilație din capacul rezervorului.
Luați mașina de pe lift.