Schimbați treptele corect
În timpul procesului de schimbare a vitezei, apăsați complet pedala de ambreiaj și eliberați-o încet. În timpul mersului, piciorul nu trebuie să se sprijine pe pedala de ambreiaj, deoarece acest lucru poate duce la uzura excesivă a ambreiajului. De asemenea, nu trebuie să folosiți ambreiajul atunci când mașina este parcată - există o frână de mână pentru aceasta.
Viteze de schimbare recomandate
Pentru a economisi combustibil și a prelungi durata de viață a motorului, trebuie să treceți în treapta următoare la următoarele viteze:
Difuzare | Viteza aproximativa (km/h) |
1-2 | 25 |
2-3 | 40 |
3-4 | 65 |
4-5 | 70 |
Schimbarea prea devreme a vitezei are ca rezultat conducerea sacadată și, în același timp, bătăi înalte. Conducerea constantă până la cele mai mari turații ale motorului în fiecare treaptă de viteză duce la uzura excesivă a motorului și la un consum ridicat de combustibil. Asigurați-vă că vehiculul s-a oprit efectiv înainte de a cupla treapta de marșarier.
Dacă în timpul conducerii, de exemplu la viraj, trebuie să treceți la viteze mai mici decât cele indicate mai jos, treceți la următoarea treaptă inferioară:
Difuzare | Viteza, km/h |
2 | 15 |
3 | 25 |
4 | 40 |
(5) | 50 |
Cutia de viteze este complet sincronizată și permite trecerea ușoară a treptei de viteză.
Călărie corectă
La coborâri lungi, încetiniți și treceți la o treaptă inferioară. Acest lucru determină frânarea motorului. Rețineți că frânele pot deveni prea fierbinți și pot înceta să funcționeze corect dacă sunt supraîncărcate.
Preveniți depășirea turației maxime a motorului prin încetinirea înainte de a reduce treapta de viteză - în special pe drumurile umede, înghețate sau înzăpezite - deoarece acest lucru poate duce la scăderea tracțiunii roților motoare.
Dacă există vânt lateral cu rafale, reduceți viteza de conducere. Conducerea mai lent permite un control mai bun al mașinii. Este important ca vehiculul să se oprească complet înainte de a cupla treapta de marșarier. Dacă trecerea în marșarier este dificilă, eliberați scurt pedala de ambreiaj și apăsați din nou, apoi treceți în marșarier. Când conduceți pe o stradă aglomerată, fiți deosebit de atenți când accelerați, schimbați vitezele și frânați. O modificare neașteptată a turației motorului, care are loc în timpul unei accelerări puternice sau al frânării de motor, poate cauza derapajul sau blocarea roților motrice.
Când schimbați benzile pe autostradă sau depășiți, poate fi necesar să accelerați la turații mai mari ale motorului. Asigurați-vă că acordați atenție vitezelor maxime admise în fiecare treaptă de viteză:
Motoare pe benzină
Difuzare | Viteza, km/h |
1 | 44 |
2 | 82 |
3 | 119 |
Motoare diesel
Difuzare | Viteza, km/h |
1 | 40 |
2 | 69 |
3 | 106 |
Nu reduceți treapta dacă mergeți mai repede decât următoarea treaptă inferioară.