Proces normal de pornire (cu motorul rece)
1. Transmisia manuală: setată pe neutru (la ralanti) și țineți apăsată pedala de ambreiaj până când motorul pornește. Transmisia automată: deplasați maneta selectorului în poziție «R» sau «N» (recomandat «R»).
2. Trageți complet butonul de șoc și dacă temperatura ambientală este scăzută sau vehiculul nu a fost condus de câteva zile, apăsați pedala o dată sau de două ori «gaz» și las-o să plece.
3. Rotiți cheia de contact în poziție «START», porniți demarorul fără a apăsa pedala «gaz». Eliberați cheia de contact când pornește motorul. Nu țineți demarorul în funcțiune continuă mai mult de 15 secunde. Dacă motorul se oprește, repetați corect procesul de mai sus.
4. După pornirea motorului, împingeţi maneta de şoc până când motorul funcţionează stabil.
5. După ce motorul a pornit aproximativ 10 secunde, puteți începe să conduceți. Amintiți-vă că un motor rece nu trebuie să funcționeze la viteze mari. După ce motorul a atins temperatura de funcționare, apăsați complet butonul de șoc.
6. Dacă temperatura ambientală este scăzută, încălziți motorul câteva minute înainte de a conduce. Nu părăsiți vehiculul în timp ce motorul se încălzește.
Cu un motor cald
Când porniți motorul, țineți pedala «gaz» cam pe jumătate apăsat. Nu «Descarca» pedala.
Cu motorul suficient de fierbinte, apăsați complet pedala «gaz» la pornire.
Dacă motorul este cald sau fierbinte și nu dorește să pornească, este posibil să fie prea mult combustibil în el
Apăsați pedala «gaz» și lăsați în această poziție timp de 15-20 de secunde.
Porniți motorul cu pedala apăsată «gaz». Poate fi necesar să mențineți demarorul cuplat în mod continuu timp de 20-30 de secunde până când excesul de combustibil este îndepărtat și motorul pornește. Dacă motorul nu pornește, așteptați câteva minute și repetați procesul. Nu «Descarca» pedală, ține-o apăsată mai departe.