Proces normal de pornire (cu motorul rece)
1. Transmisia manuală: setați la ralanti și mențineți apăsată pedala de ambreiaj până la pornirea motorului. Transmisia automată: deplasați maneta selectorului în poziție «R» sau «N» (recomandat «R»).
2. Apăsați complet pedala o dată «gaz» și las-o să plece. Aceasta setează pornirea automată și ralanti crescut.
3. Rotiți cheia de contact în poziție «START», porniți demarorul fără a apăsa pedala «gaz». Eliberați cheia de contact când pornește motorul. Nu țineți demarorul în funcțiune continuă mai mult de 15 secunde.
4. După ce motorul a pornit aproximativ 10 secunde, puteți începe să conduceți. Amintiți-vă că un motor rece nu trebuie să funcționeze la viteze mari.
Dacă temperatura aerului este sub zero sau mașina a fost parcata de câteva zile
Apăsați pedala înainte de a porni «gaz» de două sau de trei ori. Acest lucru creează un amestec îmbogățit pentru o pornire la rece.
Porniți demarorul fără a apăsa pedala «gaz».
După ce motorul a pornit aproximativ 30 de secunde, apăsați scurt pedala «gaz», pentru a reduce viteza de ralanti.
Încălziți motorul câteva minute înainte de a conduce. Nu părăsiți vehiculul în timp ce motorul se încălzește.
Cu un motor cald
Când porniți motorul, țineți pedala «gaz» cam pe jumătate apăsat. Nu «Descarca» pedala.
Cu motorul suficient de fierbinte, apăsați complet pedala «gaz» la pornire.
Dacă motorul este cald sau fierbinte și nu dorește să pornească, este posibil să fie prea mult combustibil în el
Apăsați pedala «gaz» și lăsați în această poziție timp de 15-20 de secunde. B Porniți motorul cu pedala apăsată «gaz». Poate fi necesar să mențineți demarorul cuplat în mod continuu timp de 20-30 de secunde până când excesul de combustibil este îndepărtat și motorul pornește. Dacă motorul nu pornește, așteptați câteva minute și repetați procesul. Nu «Descarca» pedală, ține-o apăsată mai departe.