Într-un motor rece, temperatura de autoaprindere nu este atinsă numai datorită comprimării aerului de către piston, prin urmare, este necesară încălzirea suplimentară a aerului.
În acest scop, în fiecare cameră de ardere este instalată o bujie incandescentă. Bujia incandescente are o carcasă cu bobină de încălzire. Când se aplică tensiune lumânării, bobina se încălzește până la o temperatură de +850°C timp de cel mult 10 secunde. Dacă lampa de avertizare de preîncălzire de pe panoul de comandă se stinge, motorul este gata de pornire.
Durata preîncălzirii este reglată de o unitate de comandă electronică situată în compartimentul motor din dreapta la suportul de deasupra carcasei roții, privind în direcția de mers.
Unitatea de control primește date despre temperatura lichidului de răcire de la senzorul corespunzător. Unitatea de control decide, pe baza datelor primite de la senzor, cât timp și ce putere de curent este necesară pentru a încălzi aerul cu bujii incandescente.