Deoarece sistemul hidraulic al ambreiajului este alimentat de lichid de frână, trebuie să citiți conținutul secțiunii relevante "Sângerarea sistemului de frânare".
Ridicați partea din față a mașinii.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, adăugați lichid până la semn "max".
Scoateți portbagajul de la supapa de eliberare a aerului și de la actuatorul hidraulic.
Slăbiți cu grijă și strângeți ușor supapa de purjare.
Atașați un furtun transparent la supapa de eliberare de la cilindrul secundar.
Coborâți capătul liber al furtunului într-un vas umplut pe jumătate cu lichid de frână. Capătul furtunului trebuie să fie sub nivelul lichidului.
Apăsați încet pedala de ambreiaj de câteva ori cu ajutorul unui asistent.
Apăsați pedala și deșurubați supapa de purjare până când lichidul de frână curge din furtun. Apoi închideți supapa.
Eliberați pedala. Apăsați-l din nou și lăsați-l în acea poziție. Deschideți supapa de eliberare a aerului și închideți-o din nou. Repetați acest proces de mai multe ori până când nu există bule de aer în lichidul de frână care se scurge. Continuați să adăugați lichid de frână în rezervorul de expansiune.
Scoateți furtunul din cilindrul hidraulic. Instalați capacul pe supapă.
Completați lichidul de frână în rezervorul de expansiune.
Faceți un test drive și verificați funcționarea ambreiajului. Vitele ar trebui să se schimbe ușor și ușor. În caz contrar, repetați operația de purjare sau verificați orice alte defecțiuni care împiedică funcționarea ambreiajului.