Verificarea și reglarea înălțimii pedalei de frână
Orez. 6.10. Înălțimea pedalei de frână
Verificați înălțimea pedalei de frână (orez. 6.10).
Înălțimea pedalei de frână față de compartimentul compartimentului motor:
- pentru volan pe stânga: cutie de viteze manuală - 148,1–158,1 mm;
- MCP multimodal - 149,9–159,9 mm.
Reglați înălțimea pedalei de frână.
Îndepărtați suprafața inferioară de finisare a panoului de dispozitive.
Deconectați conectorul de la comutatorul luminii de frână.
Scoateți ansamblul comutatorului luminii de frână.
Slăbiți piulița de blocare a împingătorului.
Reglați înălțimea poziției pedalei de frână rotind tija de amplificare.
Strângeți piulița de blocare a împingătorului.
Cuplu de strângere: 22 Nm.
Orez. 6.11. Schema de instalare a comutatorului luminii de frana
Introduceți comutatorul luminii de frână în bucșă până când atinge ușor pedala de frână (orez. 6.11).
Notă. Nu apăsați pedala de frână.
În cele din urmă, instalați comutatorul luminii de frână rotindu-l cu un sfert de tură în sensul acelor de ceasornic.
Cuplu de strângere: 1,5 Nm sau mai puțin.
Conectați conectorul la ansamblul comutatorului luminii de frână.
Verificați spațiul liber al ansamblului comutatorului luminii de frână.
Distanța între comutatorul semaforului: 1,5–2,5 mm.
Verificarea jocului liber al pedalei de frână
Opriți motorul și apăsați pedala de frână de câteva ori până când vidul din amplificator dispare complet.
Orez. 6.12. Deplasare liberă a pedalei de frână
Apăsați ușor pedala de frână până când există rezistență. Măsurați distanța așa cum se arată în figura 6.12.
Joc liber pedala: 1,0-6,0 mm.
Dacă jocul gratuit se abate de la valorile permise, treceți la pasul următor.
Verificați jocul comutatorului luminii de frână.
Distanța între comutatorul semaforului: 1,5–2,5 mm.
Dacă decalajul corespunde valorii nominale, defecțiunea trebuie căutată în sistemul de frânare.
În caz de abatere de la valorile admise, reglați distanța între comutatorul luminii de frână.
Verificarea cursei reziduale a pedalei de frână
Eliberați frâna de parcare.
Orez. 6.13. Cursă reziduală a pedalei de frână
Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână și măsurați cursa rămasă a pedalei, așa cum se arată în Figura 6.13.
Cursă reziduală a pedalei de frână din compartimentul compartimentului motor atunci când este apăsată cu o forță de 490 N: mai mult de 50 mm.
Dacă cursa reziduală se abate de la valorile admise, defecțiunea trebuie căutată în sistemul de frânare.