Notă. Dacă contactul este pus (ON (IG)), ventilatorul de răcire se poate porni uneori. Aceasta nu este o defecțiune.
Porniți contactul (ON (START)), în timp ce aparatul de aer condiționat trebuie oprit.
Orez. 2.404. Ventilatorul de răcire nu se rotește
Asigurați-vă că ventilatorul de răcire nu se rotește (orez. 2.404).
Dacă nu, verificați releul ventilatorului de răcire și senzorul de temperatură a lichidului de răcire, apoi verificați dacă există contact în conector și verificați dacă există o întrerupere a firului dintre releul ventilatorului și senzorul de temperatură.
Orez. 2.405. Conector senzor de temperatură lichid de răcire
Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (orez. 2.405).
Orez. 2.406. Ventilatorul de răcire se rotește
Asigurați-vă că ventilatorul de răcire se rotește (orez. 2.406).
Dacă nu, verificați siguranțele, releul ventilatorului de răcire, ECU al motorului și ventilatorul de răcire, apoi verificați dacă există un scurtcircuit între releul ventilatorului și senzorul de temperatură.
Conectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire.
Verificarea funcționării ventilatorului de răcire la temperaturi ridicate (peste 96°C)
Porniți motorul, încălziți lichidul de răcire la o temperatură mai mare de 96°C.
Notă. Temperatura lichidului de răcire este măsurată de un senzor standard instalat în chiulasa.
Asigurați-vă că aparatul de aer condiționat este oprit.
Asigurați-vă că ventilatorul de răcire se rotește.
În caz contrar, înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
Verificarea motorului ventilatorului
Deconectați conectorul ventilatorului.
Orez. 2.407. Verificarea motorului ventilatorului
Conectați bateria și ampermetrul la conectorul ventilatorului (orez. 2.407).
Asigurați-vă că ventilatorul se rotește fără smucituri, apoi determinați puterea curentului folosind ampermetrul.
Curent nominal: 7,6-10,9A la 20°C.
Dacă curentul nu se încadrează în specificație, înlocuiți motorul ventilatorului.
Conectați conectorul ventilatorului.