Evacuarea lichidului de răcire
Scoateți carcasa superioară a radiatorului.
Scurgeți lichidul de răcire.
Atenţie! Nu scoateți capacul radiatorului când motorul și radiatorul sunt la temperatură ridicată, altfel pot apărea arsuri. Lichidul de răcire fierbinte și abur pot ieși din radiator.
Orez. 2.401. Componentele radiatorului
Scoateți robinetul de golire a radiatorului și robinetul de evacuare a lichidului de răcire al blocului cilindric, apoi goliți lichidul de răcire (orez. 2.401).
Scoateți capacul radiatorului.
Strângeți robinetul de scurgere al radiatorului.
Strângeți buşonul de golire al lichidului de răcire al blocului cilindri.
Cuplu de strângere: 12,7 Nm.
Umplere cu lichid de răcire
Turnați încet lichid de răcire în sistemul de răcire.
Volum de alimentare: 5,8 l pentru vehiculele cu volan pe stânga
Atenţie! Utilizarea unui lichid de răcire greșit poate deteriora sistemul de răcire a motorului.
Avertizare! Folosiți numai lichid de răcire «Toyota Super Long Life Coolant» sau alt antigel de calitate similară pe bază de etilenglicol, fără silicați, amine, nitriți și borați, cu durată de scurgere extinsă, realizat folosind tehnologia hibridă a acidului organic (Lichidul de răcire cu durată prelungită de acid organic hibrid este o combinație de fosfați scăzuti și acizi organici).
Atenţie! «Toyota Super Long Life Coolant» este un amestec de 50% concentrat de lichid de răcire și 50% apă distilată. Acest lichid de răcire nu îngheață la temperaturi de până la -35°C.
Verificați vizual nivelul lichidului de răcire din radiator strângând cu mâna furtunurile de admisie și de evacuare de mai multe ori. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, lichidul de răcire trebuie completat.
Notă. Nu este permis să turnați apă plată în sistemul de răcire.
Montați capacul radiatorului.
Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
Instalați carcasa superioară a radiatorului.