Orez. 2.337. Componente curelei de distribuție
Deconectați borna negativă a bateriei.
Scoateți roata față dreapta.
Scoateți scutul inferior al motorului nr. 1.
Scoateți scutul din dreapta jos al motorului.
Scoateți carcasa superioară a radiatorului.
Scoateți capacul motorului nr. 1.
Scoateți electronica de antrenare a injectorului.
Scoateți cureaua trapezoială nr. 1 (antrenarea compresorului de aer condiționat de la fulia arborelui cotit).
Scoateți cureaua trapezoidală a alternatorului.
Scoaterea suportului rolei de susținere a pompei de servodirecție
Orez. 2.338. Șuruburi de fixare a unui braț al rolei de bază a pompei amplificatorului hidraulic al direcției
Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți suportul rolei de susținere a pompei de servodirecție (orez. 2.338).
Notă. Nu scoateți furtunurile, ci fixați-le pe corp.
Îndepărtarea unei perne a suportului corect al motorului
Orez. 2.339. Instalare jack
Puneți un cric sub motor cu un bloc de lemn (orez. 2.339).
Scoateți șurubul, apoi deconectați conducta de retur de combustibil.
Scoateți 3 șuruburi și îndepărtați 3 piulițe, apoi scoateți o pernă din suportul drept al motorului.
Scoaterea scripetei arborelui cotit
Folosind SST, scoateți șurubul de fixare al scripetei.
Orez. 2.340. Instalarea unui instrument special
Notă. Când utilizați SST (A) (09213-70020) între SST-uri (A) și SST (B) introduceți o șaibă plată (5 mm) (orez. 2.340).
Orez. 2.341. Scoaterea scripetei arborelui cotit
Scoateți fulia cu inox (orez. 2.341).
Scoaterea ansamblului rolei de sprijin
Orez. 2.342. Șurub role de susținere
Slăbiți șurubul și scoateți șaiba, apoi scoateți fulia (orez. 2.342).
Deconectarea cablajului motorului
Orez. 2.343. Atașament cablaj motor
Scoateți cele 2 șuruburi și piulița, apoi deconectați cele 3 cleme cablajului (orez. 2.343).
Scoaterea capacului nr. 2 al transmisiei curea de distribuție
Orez. 2.344. Capac de fixare nr. 2 transmisie curea de distribuție
Scoateți 7 șuruburi, îndepărtați 7 șaibe de etanșare, apoi îndepărtați capacul curelei de distribuție (orez. 2.344).
Scoaterea capacului nr. 1 al transmisiei curea de distribuție
Orez. 2.345. Atașament cablaj motor
Scoateți 5 șuruburi, îndepărtați 5 șaibe de etanșare, apoi îndepărtați capacul curelei de distribuție (orez. 2.345).
Scoateți rola de antrenare a curelei de distribuție.
Scoaterea suportului transversal al motorului
Orez. 2.346. Fixarea unui braț al unui suport al motorului situat transversal
Scoateți cele 4 șuruburi și scoateți suportul de montare a motorului (orez. 2.346).
Instalarea pistonului cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie
Orez. 2.347. Alinierea semnului de pe angrenajul de distribuție cu marcajul PMS al pompei de ulei
Rotiți arborele cotit de șurubul roții arborelui cotit și aliniați marcajul de pe angrenajul de distribuție cu marcajul PMS de pe pompa de ulei (orez. 2.347).
Orez. 2.348. Alinierea semnului de pe scripetele de antrenare a arborelui cu came cu linia de despărțire a chiulasei și a capacului chiulasei
Asigurați-vă că marcajul de sincronizare de pe scripetele de antrenare a arborelui cu came este aliniat cu linia despicată a chiulasei și a capacului chiulasei (orez. 2.348).
Scoaterea plăcii de acoperire a lanțului de distribuție
Orez. 2.349. Șurub de fixare a plăcii de acoperire a unui lanț de distribuție
Deșurubați șurubul și scoateți placa de acoperire a lanțului de distribuție (orez. 2.349).
Scoaterea transmisiei curea de distribuție
Orez. 2.351. Șuruburi de fixare a prelungitorului curelei de distribuție
Treptat, slăbiți alternativ cele 2 șuruburi pentru a scoate întinzătorul curelei de distribuție (orez. 2.351).
Scoateți transmisia curea de distribuție.
Orez. 2.350. Etichete curea de distribuție
Notă. Dacă transmisia curea de distribuție urmează să fie refolosită, înainte de a o scoate, puneți o săgeată pe curea care indică direcția de rotație a arborelui cotit al motorului și puneți semne de aliniere pe scripete și pe curea. Acest lucru va ajuta la reinstalarea transmisiei curea de distribuție (orez. 2.350).
Instalarea pistonului cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie
Orez. 2.352. Alinierea semnelor scripetelor cu marcajul de sincronizare de pe chiulasa și de pe pompa de lichid de răcire
Folosind SST, instalați scripetele arborelui cotit și ale pompei de injecție, astfel încât semnele scripetelor să fie aliniate cu marcajul de sincronizare de pe chiulasa și pe pompa de lichid de răcire (orez. 2.352).
Rotiți arborele cotit de șurubul roții arborelui cotit și aliniați marcajul de pe angrenajul de distribuție cu marcajul PMS de pe pompa de ulei (orez. 2.347).
Notă. Când rotiți arborele cu came și arborele cotit, aveți grijă, deoarece plăcile supapelor pot intra în contact cu coroanele pistonului. Ca urmare a contactului, plăcile supapelor se pot îndoi.
Instalarea transmisiei curea de distribuție
Scoateți uleiul și apa din scripete, apoi curățați scripetele.
Notă. Lucrați la un motor rece.
Notă. Este interzisă utilizarea agenților de curățare chimici.
Orez. 2.353. Procedura de instalare a componentei transmisiei curelei de distribuție: 1 - angrenaj de antrenare a arborelui cu came; 2 – o roată dințată din față a pompei de combustibil; 3 – un scripete a pompei unui lichid de răcire; 4 - angrenaj de sincronizare (angrenajul arborelui cotit); 5 - rola de sustinere nr 2; 6 - angrenaj de antrenare a pompei de ulei; 7 - rola de sustinere nr 1
Instalați transmisia curea de distribuție în următoarea ordine prezentată în Figura 2.353.
Orez. 2.354. Se potrivesc semnele de sincronizare
Asigurați-vă că marcajele de sincronizare sunt aliniate, așa cum se arată în Figura 2.354.
Instalați dispozitivul de întindere a curelei.
Folosind o presă, apăsați cu atenție tija de tensionare cu o forță de 981–9807 N.
Orez. 2.355. Fixarea tijei de tensionare în poziția de instalare cu un hexagon
Aliniați găurile din tijă și din corp, apoi introduceți o cheie hexagonală în găuri (1,27 mm), pentru a fixa tija de tensionare în poziţia de instalare (orez. 2.355).
Scoateți întinzătorul de sub presă.
Instalați întinzătorul strângând șurubul (A) monturi.
Orez. 2.356. Rotiți întinzătorul înainte de a instala al doilea șurub de montare
Rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic, apoi instalați al doilea șurub de montare (orez. 2.356).
Strângeți cele 2 șuruburi treptat alternativ.
Cuplu de strângere: 21 Nm.
Orez. 2.357. Îndepărtarea hexagonală
Scoateți hexagonul din întinzător (orez. 2.357).
Verificarea sincronizarii supapelor
Orez. 2.358. Rotirea arborelui cotit cu 2 ture complete
Rotiți încet arborele cotit cu 2 ture complete (720°) de la TDC la TDC (orez. 2.358).
Notă. Rotiți arborele cotit numai în sensul acelor de ceasornic.
Atenţie! Aliniați marcajul TDC cu marcajul punct.
Orez. 2.359. Alinierea semnelor de sincronizare de pe scripete cu marcajele de pe motor
Asigurați-vă că semnele de sincronizare de pe scripete sunt aliniate cu marcajele de pe motor, așa cum se arată în Figura 2.359.
Dacă semnele nu se aliniază, scoateți transmisia curelei de distribuție și reinstalați-o.
Scoateți un șurub de fixare a scripetei arborelui cotit.
Montați placa de acoperire a lanțului de distribuție.
Cuplu de strângere: 9,0 Nm.
Orez. 2.360. Procedura de slăbire și strângere a șuruburilor suportului transversal al motorului
Montați suportul transversal al motorului și strângeți ușor cele 6 șuruburi (orez. 2.360).
Strângeți cele 4 șuruburi A la cuplul prescris.
Cuplu de strângere: 37 Nm pentru șurubul A.
Scoateți 2 șuruburi B.
Instalarea rolei de transmisie a curelei de distribuție
Orez. 2.361. Schema de instalare a rolei de susținere a transmisiei curea
Instalați rola cu came de transmisie a curelei cu capacul îndreptat spre exterior (orez. 2.361).
Instalarea capacului nr. 1 transmisie curea de distribuție
Verificați ca garnitura capacului curelei de distribuție să nu fie crăpată, deformată etc.
Dacă garnitura este crăpată sau deformată, înlocuiți-o urmând pașii de mai jos.
Folosind o șurubelniță și o racletă, îndepărtați resturile garniturii vechi.
Curățați temeinic toate piesele de reziduurile de etanșare.
Orez. 2.362. Schema de instalare a unei noi garnituri pe capacul nr. 1 al transmisiei curea de distribuție
Scoateți hârtia de protecție de pe noua garnitură, apoi fixați garnitura pe capacul curelei de distribuție, așa cum se arată în Figura 2.362.
Notă. Aliniați garnitura în canelură.
La colțuri, grosimea garniturii nu trebuie să scadă.
Apoi, apăsați ferm garnitura astfel încât să fie ferm lipită de capacul curelei de distribuție.
Dacă există un spațiu între capetele garniturii, umpleți-o cu material de etanșare.
Montați capacul curelei de distribuție cu garnitură cu 5 șuruburi și 5 șaibe de etanșare.
Cuplu de strângere: 7,4 Nm.
După instalarea capacului curelei de distribuție, asigurați-vă că garnitura nu este înclinată sau strânsă de sub capac.
Instalarea capacului nr. 2 al transmisiei curea de distribuție
Verificați ca garnitura capacului curelei de distribuție să nu fie crăpată, deformată etc.
Dacă garnitura este crăpată sau deformată, înlocuiți-o urmând pașii de mai jos.
Folosind o șurubelniță și o racletă, îndepărtați resturile garniturii vechi.
Curățați temeinic toate piesele de reziduurile de etanșare.
Orez. 2.363. Schema de instalare a unei noi garnituri pe capacul nr. 1 al transmisiei curea de distribuție
Scoateți hârtia de protecție de pe noua garnitură, apoi fixați garnitura pe capacul curelei de distribuție, așa cum se arată în Figura 2.363.
Notă. Aliniați garnitura în canelură.
Notă. La colțuri, grosimea garniturii nu trebuie să scadă.
Apoi, apăsați ferm garnitura astfel încât să fie ferm lipită de capacul curelei de distribuție.
Dacă există un spațiu între capetele garniturii, umpleți-o cu material de etanșare.
Montați capacul curelei de distribuție cu garnitură cu 7 șuruburi și 7 șaibe de etanșare.
Cuplu de strângere: 7,4 Nm.
După instalarea capacului curelei de distribuție, asigurați-vă că garnitura nu este înclinată sau strânsă de sub capac.
Notă. Instalați alte componente în ordinea inversă a demontării.