Orez. 2.26. Schema bloc a sistemului de aprindere pentru motoarele 1ZZ-FE ȘI 3ZZ-FE
Motorul are un sistem de aprindere cu bobine individuale (DIS). Prin utilizarea DIS, precizia momentului de aprindere este îmbunătățită, scurgerea de înaltă tensiune este redusă și, datorită absenței unui distribuitor, fiabilitatea sistemului de aprindere în ansamblu crește. O caracteristică a DIS este prezența unei bobine de aprindere separate (cu generator de impulsuri de aprindere) pe fiecare dintre cilindri.
Vârfurile bujiilor care intră în contact cu bujiile sunt integrate cu bobinele de aprindere. În plus, pentru a simplifica proiectarea sistemului, unitățile de modelare a impulsurilor de aprindere sunt încorporate în bobinele de aprindere.