Scoateți ansamblul capacului torpedoului.
Retragere
Deconectați clema cablajului.
Orez. 2.569. Conectori ECU motor
Deconectați 4 conectori ECU al motorului (orez. 2.569).
Orez. 2.570. Suport ECU motor
Scoateți șurubul și șurubul, apoi scoateți ECU-ul motorului (orez. 2.570).
Orez. 2.571. Suport nr. 1 ECU motor
Scoateți cele 2 șuruburi și scoateți suportul ECU al motorului #1 (orez. 2.571).
Orez. 2.572. Suport nr. 2 ECU motor
Scoateți cele 2 șuruburi și scoateți suportul ECU al motorului #2 (orez. 2.572).
Instalare
Instalați suportul nr. 2 la ECU motorului și fixați-l cu 2 șuruburi.
Cuplu de strângere: 3,0 Nm.
Instalați suportul nr. 1 ECU al motorului și fixați-l cu 2 șuruburi.
Cuplu de strângere: 3,0 Nm.
Fixați ECU-ul motorului cu șurubul și șurubul.
Cuplu de strângere: 5,0 Nm pentru șurub, 3,0 Nm pentru șurub.
Conectați cei 4 conectori ECU al motorului.
Instalați clema cablajului de sârmă.
Instalați ansamblul capacului torpedoului.
Conectați borna negativă la borna bateriei.
Cuplu de strângere: 5,4 Nm.