Scoateți scutul din dreapta jos al motorului.
Scoateți capacul chiulasei #2.
Scoateți ventilatorul și cureaua trapezoidală a alternatorului.
Scoateți fulia arborelui cotit.
Folosiți un cuțit pentru a tăia marginea de lucru a glandei.
Orez. 2.176. Îndepărtarea garniturii de ulei
Scoateți sigiliul cu o șurubelniță cu o lamă învelită în bandă (orez. 2.176).
Notă. După îndepărtarea simeringului, verificați dacă arborele cotit este deteriorat. Dacă este deteriorat, șlefuiți suprafața arborelui cotit cu hârtie abrazivă cu granulație 400.
Aplicați unsoare multifuncțională pe marginea noului etanșare de ulei.
Notă. Suprafața de așezare a garniturii trebuie să fie fără nisip, murdărie și alte particule străine.
Orez. 2.177. Apăsând în cutia de umplutură
Folosind unealta SST 09223-22010 și un ciocan, apăsați o nouă garnitură de ulei, astfel încât suprafața acestuia să fie la același nivel cu marginea capacului lanțului de distribuție (orez. 2.177).
Notă. Apăsați cutia de presa strict de-a lungul axei prizei, fără distorsiuni.
Notă. Îndepărtați excesul de grăsime de pe arborele cotit.
Înlocuirea unui epiploon din spate al unui arbore cotit al motorului
Scoateți ansamblul transmisiei manuale și coșului ambreiajului.
Scoateți ansamblul discului de ambreiaj.
Țineți arborele cotit cu SST 09960-10010.
Orez. 2.178. Scoaterea volantului
Scoateți 8 șuruburi și scoateți volantul (orez. 2.178).
Folosiți un cuțit pentru a tăia marginea de lucru a glandei.
Orez. 2.179. Îndepărtarea garniturii de ulei
Scoateți sigiliul cu o șurubelniță cu o lamă învelită în bandă (orez. 2.179).
Notă. După îndepărtarea simeringului, verificați dacă arborele cotit este deteriorat. Dacă este deteriorat, șlefuiți suprafața arborelui cotit cu hârtie abrazivă cu granulație 400.
Aplicați unsoare multifuncțională pe marginea noului etanșare de ulei.
Notă. Suprafața de așezare a garniturii trebuie să fie fără nisip, murdărie și alte particule străine.
Orez. 2.180. Apăsând în cutia de umplutură
Folosind unealta SST 09223-15020, 09950-70010 și un ciocan, apăsați o nouă garnitură de ulei, astfel încât suprafața acestuia să fie la același nivel cu marginea capacului de etanșare din spate (orez. 2.180).
Notă. Apăsați cutia de presa strict de-a lungul axei prizei, fără distorsiuni.
Notă. Îndepărtați excesul de grăsime de pe arborele cotit.
Țineți arborele cotit cu SST 09960-10010
Curățați 8 șuruburi și 8 găuri pentru șuruburi.
Aplicați dispozitiv de blocare a filetului la 2 sau 3 fire de 8 șuruburi.
Orez. 2.181. Secvența de strângere a volantului
În mai mulți pași, uniform, strângeți 8 șuruburi, acționând în ordinea prezentată în Figura 2.181.
Cuplu de strângere: 49 Nm.
Orez. 2.182. Marcarea locațiilor
Marcați șuruburile cu vopsea, așa cum se arată în Figura 2.182.
Strângeți șuruburile la 90°în aceeași ordine ca atunci când instalați șuruburile pentru prima dată.
Asigurați-vă că marcajele sunt rotite la 90°față de poziția lor inițială.
Instalați alte componente în ordinea inversă a demontării.