2. Aspirați sistemul.
- A) Instalați adaptorul pe pompa de vid.
- b) Conectați furtunul central al blocului manometru la adaptorul pompei de vid.
- V) Deschideți ambele supape de blocare a manometrului și porniți pompa de vid.
- G) După cel puțin 10 minute, verificați dacă manometrul de joasă presiune indică 100 kPa sau mai mult.
Notă: dacă presiunea este scăzută, închideți ambele supape de blocare a manometrelor și opriți pompa de vid.
Verificați sistemul pentru scurgeri și depanați.
- d) Închideți ambele supape de blocare a manometrelor și opriți pompa de vid.
- e) Lăsați sistemul în această stare timp de cel puțin 5 minute, verificați ca citirile instrumentului să nu se modifice.
3. Instalați cilindrul de încărcare.
Notă: Când lucrați cu cilindrul de încărcare, respectați întotdeauna cerințele descrise în instrucțiunile acestuia.
- A) Încărcați cilindrul de încărcare cu cantitatea necesară de agent frigorific.
- b) Conectați furtunul central la sticla de încărcare.
Atenție, nu deschideți supapele de pe blocul manometrului!
- V) Deschideți supapa de pe cilindrul de încărcare
- G) Apăsați pe miezul supapei situat pe partea laterală a blocului manometru. și evacuați aerul din furtunul central.
4. Verificați sistemul pentru scurgeri.
- A) Deschideți supapa de înaltă presiune de pe blocul manometrului și încărcați sistemul cu agent frigorific.
- b) Când presiunea pe partea de joasă presiune atinge 98 kPa, închideți supapa de înaltă presiune.
- V) Verificați sistemul pentru scurgeri cu un detector de scurgeri.
- G) Dacă după reparație se constată scurgeri, repetați procedura de evacuare.
5. Completați sistemul cu agent frigorific. După verificarea scurgerilor, completați cantitatea de agent frigorific
Atenţie!
- Nu încărcați niciodată sistemul prin partea de înaltă presiune în timp ce motorul este pornit.
- Nu deschideți supapa de joasă presiune atunci când sistemul este încărcat cu agent frigorific lichid.
- A) Deschideți complet supapa de înaltă presiune a blocului manometrului.
- b) Încărcați complet sistemul, apoi închideți supapa de înaltă presiune.
Notă: Semnul unui sistem complet încărcat este absența bulelor în fereastra de service.
6. Deconectați blocul manometrului de la supapele de serviciu.
Notă: închideți mai întâi supapele blocului manometru!
7. Montați dopuri pe supapele de serviciu ale sistemului de răcire.