- Modele până în '96: 159-169 mm
- Modele din 96: 149-159 mm
1 - comutator lumini de frana, 2 - tija de control, 3 - inaltime pedala
2. Reglați înălțimea pedalei dacă este necesar.
- A) Deconectați conectorul comutatorului luminii de frână.
- b) Slăbiți piulița de blocare a comutatorului luminii de frână și scoateți comutatorul luminii de frână.
- V) Slăbiți piulița de blocare a tijei de control.
- G) Reglați înălțimea pedalei rotind tija pedalei.
- d) Strângeți piulița de blocare a tijei. Cuplu de strângere 25 Nm.
- V) Instalați comutatorul luminii de frână și rotiți-l până când acesta face contact ușor cu opritorul de deplasare a pedalei
- și) Slăbiți comutatorul de semnalizare cu o tură.
- h) Verificați Distanța (A) între comutatorul de semnal de masă și limitatorul de cursă a pedalei. Distanța 0,5-2,4 mm.
- Și) Strângeți piulița de blocare a comutatorului luminii de frână.
- La) Conectați conectorul comutatorului luminii de frână.
- l) Verificați dacă luminile de frână se aprind când pedala de frână este apăsată și se sting când pedala de frână este eliberată.
- m) După reglarea înălțimii pedalei, verificați jocul liber al pedalei.
Notă: Dacă distanța (A) între comutatorul luminii de frână și limitatorul pedalei de frână a fost reglat corect, jocul liber al pedalei va fi în limitele specificațiilor.
3. Verificați jocul liber al pedalei.
- A) Opriți motorul și apăsați pedala de mai multe ori pentru a elimina vidul din amplificatorul de vid.
- b) Apăsați pedala până când simțiți rezistență. Joc liber pedala 1-6 mm.
Dacă jocul liber al pedalei nu este cel specificat, verificați distanța (A) între comutatorul luminii de frână și limitatorul pedalei de frână.
4. Verificarea rezervei pedalei. Eliberați maneta frânei de mână. Cu motorul pornit, apăsați pedala și măsurați cursa pedalei.
Rezerva de deplasare a pedalei de frână de la capacul cap la o forță de apăsare de 490 N: mai mult de 80 mm.
Dacă cursa pedalei de frână nu este cea specificată, localizați defecțiunea sistemului de frână.