Notă: Orientați pârghia cu semnul de vopsea spre spate.
2. Instalați fasciculul din spate
- A) Ridicați fasciculul din spate
- b) Instalați suporturile inferioare ale grinzii din spate și strângeți cele șase șuruburi. Cuplu de strângere 64 Nm.
3. Instalați țeava centrală a tobei de eșapament și toba de eșapament.
4. Instalați brațul inferior de suspensie nr. 2.
- A) Instalați brațul inferior de suspensie nr. 2 cu trei șaibe.
Notă: Orientați pârghia cu semnul de vopsea spre spate.
- b) Instalați temporar două piulițe de blocare.
5. (Pentru vehicule cu LSPV) Conectați arcul supapei de distribuție a forței de frânare din spate la brațul de control inferior. Cuplu de strângere 25 Nm.
6. Instalați brațul de tracțiune și instalați temporar două șuruburi și piulițe.
7. Stabilizați suspensia.
- A) Montați roata din spate și coborâți mașina. Cuplu de strângere 103 Nm.
- b) Împingând corpul în jos și ridicându-l în sus, stabilizați suspensia.
8. Strângeți piulițele.
- A) Ridicați mașina și plasați suporturi sub caroserie.
- b) Scoateți roata din spate.
- V) Pune un cric sub pumn.
- G) Strângeți piulițele brațului inferior și șuruburile de montare ale brațului de tracțiune. Cuplu de strângere:
- Piulita A: 161 Nm
- Piulita B: 113 Nm
9. Montați roata din spate și coborâți vehiculul. Cuplu de strângere 103 Nm.
10. Verificaţi alinierea roţilor din spate.
11. Strângeți piulițele de blocare inferioare a brațului suspensiei nr. 2.