Verificarea comutatorului principal
Verificați circuitul comutatorului principal așa cum se arată în tabel.
Dacă — conductivitatea — este diferită — față de specificație, înlocuiți comutatorul.
Verificarea comutatorului de inchidere centralizata (în încuietoarea ușii)
Modele până în 1996
1. Verificați continuitatea între terminale "2" Și "3" conector atunci când comutatorul este în poziție "blocat".
2. Verificați continuitatea între terminale "1" Și "2" conector atunci când comutatorul este în poziție "deblocat".
Modele după 1996
1. Verificați continuitatea între terminale "2" Și "3" conector atunci când comutatorul este în poziție "blocat".
2. Verificați continuitatea între terminale "1" Și "3" conector atunci când comutatorul este în poziție "deblocat". Înlocuiți întrerupătorul dacă este întreruptă continuitatea circuitelor.
Verificarea comutatorului de blocare a hayonului (statii de tren)
Verificați conductivitatea.
Verificarea motorului de blocare a ușii
Modele până în 1996
1. Verificarea funcționării acționării electrice a încuietorii ușii din față.
- A) Conectați bateria la bornele "5" (+) Și "7" (-) conector. Asigurați-vă că zăvorul încuietorului se deplasează în poziție "deblocat".
- b) Inversați polaritatea conexiunii bateriei, zăvorul încuietorului ușii ar trebui să se miște în poziția "blocat". Înlocuiți încuietoarea dacă nu funcționează conform instrucțiunilor.
2. Verificarea funcționării acționării electrice a încuietorii ușii din spate și a hayonului (pentru modelele break).
- A) Conectați bateria la bornele "2" (+) Și "4" (-) conector. Asigurați-vă că zăvorul încuietorului se deplasează în poziție "deblocat".
- b) Inversați polaritatea conexiunii bateriei: zăvorul încuietorului ușii trebuie să se miște și să se poziționeze "blocat".
Modele după 1996
1. Conectați bateria la bornele 3 (+) și 2 (-), verificați dacă zăvorul încuietorului s-a deplasat din poziție "deblocat".
2. Inversați polaritatea tensiunii, zăvorul ar trebui să se miște în poziție "blocat". Înlocuiți încuietoarea dacă nu funcționează conform instrucțiunilor.
Testul termistorului
Notă: între paranteze sunt numerele PIN pentru modelele fabricate începând cu 1996.
J Conectați bateria "+" baterie la ieșire "5" ("3") conector.
2. Conectați conductorul pozitiv al ampermetrului la borna "7" ('2"), conductorul negativ al ampermetrului la baterie Verificați dacă curentul se schimbă de la aproximativ 3,2 A la mai puțin de 0,5 A în 20-70 de secunde.
3. Deconectați firele de la conector.
4 După aproximativ 60 de secunde, conectați bateria la bornele "5" ("2") (+) Și "7" ("3") (-), zăvorul ușii ar trebui să se miște în poziția "blocat". Dacă lucrarea nu este cea descrisă, înlocuiți încuietoarea.
Verificarea releului de control al închiderii centralizate
Modele până în 1996
Deconectați conectorul de la releu și verificați conectorul de pe partea cablului, așa cum se arată în tabel.
Modele după 1996
1. Deconectați conectorul de la releu și verificați conectorul de pe partea cablului, așa cum se arată în tabel.
2. Dacă circuitul se potrivește cu tabelul și problema persistă, verificați ținta cu conectorul conectat (pentru modelele după lansarea din 1996).
- A) Conectați conectorul la releu.
- b) Conectați conductorul pozitiv al voltmetrului la borna "8", negativ la concluzie "7".
- V) Setați comutatorul de închidere centralizată în poziție "deblocat". Verificați dacă tensiunea se schimbă de la 0 la tensiunea bateriei în aproximativ 0,2 secunde.
- G) Inversați polaritatea conexiunii voltmetrului.
- d) Setați comutatorul de închidere centralizată în poziție "blocat". Verificați dacă tensiunea se schimbă de la 0 la tensiunea bateriei în aproximativ 0,2 secunde.Dacă funcționarea nu este cea descrisă, înlocuiți releul.
Verificarea senzorului ușii deblocate
1. Verificați conductivitatea.
- A) Verificați continuitatea între terminale "4" Și "6" la pozitia senzorului "OFF" (ușa este încuiată).
- b) Verificați continuitatea între terminale *4" Și "6" la pozitia senzorului "ON" (ușa este descuiată). Dacă conductivitatea nu este cea descrisă, înlocuiți blocarea.
2. Verificați semnalul de blocare. Notă: Dacă funcționarea releului este conform descrierii, verificați semnalul de blocare.
- A) Conectați conectorul la releul de control.
- b) Conectați bateria la bornele "3" (+) Și "1" (-) conector.
- V) Setați comutatorul de blocare în poziție "UNLOCK" (deblocat), verificați dacă tensiunea crește de la 0 la tensiunea bateriei în aproximativ 0,2 sec.
- G) Conectați bateria la bornele "4" (+) Și "1" (-) conector.
- d) Setați comutatorul de blocare în poziția "LOCK" (blocat), verificați dacă tensiunea crește de la 0 la tensiunea bateriei în aproximativ 0,2 sec. Dacă funcționarea nu este cea descrisă, înlocuiți releul.