Notă: Dacă farurile sau alte componente electrice nu funcționează, atunci verificați siguranțele. Dacă oricare dintre siguranțe este arsă, acestea trebuie înlocuite.
1. Opriți contactul.
2. Figura de mai jos arată configurația siguranțelor din mașină. Stabiliți care este siguranța arsă.
3. Dacă nu sunteți sigur dacă siguranța în cauză este arsă sau nu, atunci înlocuiți siguranța suspectă cu o altă siguranță pe care sunteți sigur că este bine să o verificați. Notă, pentru demontarea și instalarea siguranțelor de tip "A" folosiți un extractor special "pensetă".
4. Instalaţi numai o siguranţă cu amperajul indicat pe capacul cutiei de siguranţe.
5. Dacă nu există siguranța de rezervă, atunci în situații critice, puteți scoate siguranțele din pozițiile '' RADIO", "AJC" sau "MIR-HTR", care nu sunt necesare pentru mișcarea normală a mașinii și să le folosiți dacă denumirea lor se potrivește cu cea necesară.
Notă: Nu utilizați siguranțe cu valori nominale mai mari sau alte articole ("gandaci") în loc de o siguranță arsă. Acest lucru poate provoca daune mai grave sau incendii.
6. Dacă nu aveți o siguranță cu valoare nominală, atunci ar trebui să utilizați o siguranță cu o valoare mai mică, cât mai aproape de valoarea nominală.
Notă: Se recomandă să păstrați un set de siguranțe de rezervă în vehicul.
7. Dacă se arde imediat o nouă siguranță, aceasta indică o defecțiune a sistemului electric.
Notă: siguranțele 14...18, încercuite în figură, pot fi alocate într-un bloc separat situat sub cel principal.
Verificarea legăturilor fuzibile
1. Dacă farurile sau alte componente electrice nu funcționează și siguranțele sunt OK, atunci verificați siguranțele. Dacă unele inserții sunt arse, acestea trebuie înlocuite.
2. Legăturile fuzibile sunt proiectate pentru a fi topite înainte ca toate cablurile electrice să fie deteriorate în cazul în care apare o suprasarcină în circuitele electrice de la baterie.
Notă: Înainte de a înlocui siguranțe, determinați cauza suprasarcinii electrice și efectuați toate reparațiile necesare.
Atenție: Nu folosiți sârmă în loc de legături fuzibile, chiar și pentru instalații temporare, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului electric și poate provoca un incendiu.
Siguranțe | ||
a | AM1 (circuitul de ieșire a comutatorului de aprindere AM1 (bornele ACC, IG1, ST1) | 40A |
b | POWER (geamuri electrice, trapa si inchidere centralizata) | 30A |
c | DEF (încălzitor de lunetă) | 40A |
1 | ECU-B (ABS, alimentare cu inchidere centralizata, 4WD) | 15A |
2 | PANEL (iluminat instrument, iluminat torpedo) | 7,5A |
3 | FR DEF (încălzitor de lunetă) | 30A |
4 | GAUGE (aparate) | 10A |
5 | ST (sistem de lansare) | 7,5A |
6 | IGN (aprindere) | 7,5A |
7 | CIG & RAD (brichetă, radio, ceas, antenă) | 15A |
8 | TURN (semnalizatoare de direcție) | 10A |
9 | STOP (lumini de frână), ABS, 4WD | 15A |
10 | TAIL (dimensiuni) | 10A |
11 | TAIL MA) N | 20A |
12 | ECU-IG (electronica transmisiei, ABS, blocarea sistemului de control (transmisie automată), 4WD | 15A |
13 | WIPER (ștergătoare de parbriz) | 20A |
14 | FR FOG (faruri de ceață) | 15A |
15 | RR DEF I/UP (viteza de ralanti crescută atunci când degivrarea lunetei este activată) | 7,5A |
16 | FR DEF I/UP (viteza de ralanti crescută atunci când degivrarea parbrizului este pornită) | 15A |
17 | FUEL HTR (încălzitor de combustibil) | 20A |
18 | US MIR (oglinzi) | 20A |
19 | SEAT HTR (încălzirea scaunelor) | 20A |